Suche
Mein Konto
Raudteesild Wakendorf I linnas: Püsivad hilinemised drenaažiprobleemide tõttu!
Wakendorf I uus raudteesild on valmis, kuid äravooluprobleemid põhjustavad täiendavaid viivitusi ja ümbersõite.
Raudteesild Wakendorf I linnas: Püsivad hilinemised drenaažiprobleemide tõttu!
Wakendorf I-s avas lõpuks uksed uus raudteesild ja Põhjaraudtee on taas töökorras. Kuid seda head uudist varjutavad arvukad raskused ja viivitused. 2024. aasta novembriks kavandatud Havighorster Straße allkäigu esialgne taasavamine on veel kaua aega ees. Selle põhjuseks on ootamatu probleem - planeerimisel jäeti silla kuivendamine lihtsalt kahe silma vahele, mis tõi kaasa virtuaalse seisaku. Seda ta raporteerib LN.
Vana sild, mis pärineb aastast 1908, oli lagunenud ja seda on varem korduvalt renoveeritud. Nende müüritise praod nõudsid kiireloomulisust, mille tulemusel algas ehitus 2024. aastal, kuid seda takistasid halvad ilmastikutingimused ja kivine maastik. Ehitustöölised pidid leidma loovaid lahendusi, et konstruktsioon oludele vastavaks kohandada. Autojuhid on nüüd sunnitud kasutama ümbersõiduteid, sest pärast sademeid ujutab alt läbisõit üle. Pilk kuivenduse olukorrale näitab, et Havighorster Straße tänavakanalisatsioon ei ole veel ühendatud valla vihmaveešahtiga, samuti ei ole piisavalt planeeritud silla ja raudteetammi äravoolu.
Seisak sildade renoveerimisel
Wakendorf I juhtum ei ole üksikjuhtum. Keskmise suurusega ehitusettevõtete föderaalse liidu (BVMB) peadirektor Michael Gilka kritiseerib sildade renoveerimise üldist seiskumist Saksamaal. Paljud sillad on nii kehvas seisus, et neid ei saa enam säästlikult parandada. Saksamaal on umbes 25 740 raudteesilda ja paljud neist, nagu ka Wakendorf I silda, seisavad silmitsi suurte väljakutsetega. 1160 neist sildadest on nii lagunenud, et need tuleb välja vahetada, nagu leidis BVMB hiljuti avaldatud liikmete küsitluses. Sillaehitusprojektide hankeid on lihtsalt liiga vähe, mida Gilka kirjeldab kui murettekitavat. Renoveerimiseks eraldatavad rahalised vahendid muutuvad järjest nappimaks, mis pikemas perspektiivis ohustab lisaks infrastruktuurile ka majandust. Sellest teatab Bayika.
Numbrid räägivad palju: Vastavalt praegusele Saksamaa sildade seisukorra aruandele, mis on saadaval veebisaidil Ehitusvõrk Riigis on kokku 130 000 silda, millest umbes iga seitsmes kuni kaheksas vajab renoveerimist. Omavalitsustele kuulub 67 000 silda ja umbes pooled neist on halvas seisukorras. Paljude nende struktuuride renoveerimiseks või ümberehitamiseks on 2030. aastaks vaja investeerida ligikaudu 11 miljardi euro väärtuses. Isegi lühiajalised lahendused, nagu Wakendorf I ajutine äravool, ei ole lahendus sellele laialt levinud probleemile.
Wakendorf I elanike jaoks ei iseloomusta ehitusetappi ainult tugev müra, vaid ka ümbersõidust tingitud ebamugavused. Kui tee lõpuks valmis saab, plaanitakse korraldada kogu küla festival. Seni on lootust kohalike elanike igapäevaelu lihtsamaks muutvatele probleemidele kiirele lahendusele.