Nehoda elektrokoloběžky v Hüttbleku: žena těžce zraněná, podezření na alkohol!

Nehoda elektrokoloběžky v Hüttbleku: žena těžce zraněná, podezření na alkohol!

V pondělí 11. srpna 2025 došlo na Kaltenkirchener Straße mezi Hüttblek a Sievershütten k děsivé nehodě. Šestačtyřicetiletá žena z okresu Segeberg měla nehodu se svou e-koloběžkou, která znovu upozorňuje na nebezpečí v silničním provozu. Hlasitý news.de Žena upadla bez zapojení dalších účastníků silničního provozu a utrpěla vážná poranění hlavy. Okamžitě byla převezena do nemocnice, ale její život je mimo ohrožení života.

Policie v současné době není v kontaktu se zraněnou řidičkou, a proto ji nemohla vyslechnout. Existuje však podezření, že v nehodě sehrál roli alkohol; na příkaz kielského státního zástupce byl odebrán vzorek krve. Policie Nahe žádá svědky a zejména neznámého pracovníka první pomoci, který ženu do příjezdu ZZS hlídal, aby zavolali na číslo 04535 4399950.

Rostoucí počet nehod na e-koloběžkách

Tento incident je součástí znepokojivého trendu: V roce 2024 došlo v Německu k celkem 11 944 nehodám s elektrickými skútry, což představuje nárůst o 26,7 procenta ve srovnání s rokem 2023. Tato čísla pocházejí z taz ukazují, že nehody na elektrických skútrech jsou stále nebezpečnější, zahynulo při nich 27 lidí – o pět více než loni.

Nehody postihují především samotné řidiče; Přibližně 82 procent uživatelů elektronických skútrů, kteří měli nehodu, bylo mladších 45 let. Vliv alkoholu byl zjištěn u zhruba 12,4 procenta nehod na elektrokoloběžkách. V porovnání s ostatními účastníky silničního provozu, jako jsou cyklisté, jejichž míra řízení v opilosti je 7,8 procenta, je to alarmující výsledek. The denní zprávy také uvádí, že nejčastější příčinou nehod je nesprávné používání vozovek nebo chodníků.

Zastánci větší bezpečnosti

Nárůst nehod vyžaduje řešení. Odborníci žádají, aby si uživatelé byli vědomi nebezpečí a dopravní infrastruktura se tomu přizpůsobila. Zejména mladší řidiči, kteří stále častěji využívají e-koloběžky, je třeba upozornit na bezpečnější chování na silnici. Riziko dále zvyšuje časté používání půjčených e-koloběžek, kde je nošení přileb méně obvyklé.

Uprostřed tohoto znepokojivého trendu je nehoda v Hüttbleku dalším budíčkem pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu nejen pro jezdce na elektrických skútrech, ale pro všechny účastníky silničního provozu. Je naléhavě nutné zvýšit povědomí o zodpovědném používání tohoto moderního dopravního prostředku, aby se v budoucnu zabránilo podobným incidentům.