Suche
Mein Konto
E-tõukeratta õnnetus Hüttblekis: naine raskelt vigastada, kahtlustatakse alkoholi!
46-aastane Segebergist pärit mees sai Hüttblekis e-tõukerattaga juhtunud õnnetuses raskelt vigastada. Alkoholi kahtlus ja optimaalne esmaabi.
E-tõukeratta õnnetus Hüttblekis: naine raskelt vigastada, kahtlustatakse alkoholi!
Esmaspäeval, 11. augustil 2025 juhtus Hüttbleki ja Sievershütteni vahel Kaltenkirchener Straßel kohutav õnnetus. Segebergi linnaosast pärit 46-aastane naine tegi oma e-tõukerattaga avarii, mis toob taaskord esile ohud maanteeliikluses. Valju news.de Naine kukkus teisi liiklejaid kaasamata ja sai raskeid peavigastusi. Ta viidi kohe haiglasse, kuid tema elu on väljaspool ohtu.
Politseil hetkel viga saanud juhiga kontakti ei ole ja seetõttu pole saanud teda üle kuulata. Siiski on kahtlus, et õnnetuses mängis rolli alkohol; vereproov võeti Kieli riigiprokuröri korraldusel. Nahe politsei palub tunnistajatel ja eelkõige tundmatul esmaabiandjal, kes kuni päästeteenistuse saabumiseni naise järele hoolitses, helistada telefonil 04535 4399950.
Kasvav e-tõukerattaga seotud õnnetuste arv
See juhtum on osa murettekitavast trendist: 2024. aastal juhtus Saksamaal e-tõukeratastega kokku 11 944 õnnetust, mis on 26,7 protsenti rohkem kui 2023. aastal. Need numbrid, mis pärinevad taz näitavad, et e-tõukerattaõnnetused muutuvad üha ohtlikumaks, hukkus 27 inimest – viie võrra rohkem kui eelmisel aastal.
Õnnetused mõjutavad valdavalt juhte endid; Umbes 82 protsenti õnnetusse sattunud e-tõukeratta kasutajatest olid nooremad kui 45 aastat. Alkoholi mõju tuvastati ligikaudu 12,4 protsendil e-tõukerattaga seotud õnnetustest. Võrreldes teiste liiklejate, näiteks jalgratturitega, kelle joobes juhtimise protsent on 7,8 protsenti, on see murettekitav tulemus. The päevauudised Samuti teatab, et kõige levinum õnnetuste põhjus on sõidu- või kõnniteede ebaõige kasutamine.
Pooldab suuremat turvalisust
Õnnetuste sagenemine nõuab lahendusi. Eksperdid nõuavad, et kasutajad oleksid ohtudest teadlikud ja transpordi infrastruktuuri vastavalt kohandataks. Eelkõige nooremaid juhte, kes üha enam kasutavad e-tõukerattaid, tuleb teadvustada ohutumale käitumisele teel. Riski suurendab veelgi renditud e-tõukerataste sagedane kasutamine, kus kiivrite kandmine on harvem.
Selle murettekitava suundumuse keskel on Hüttblekis toimunud õnnetus järjekordne äratussignaal liiklusohutuse parandamiseks, mitte ainult e-tõukerattaga sõitjatele, vaid kõigile liiklejatele. Kiiresti on vaja tõsta teadlikkust selle kaasaegse transpordivahendi vastutustundlikust kasutamisest, et vältida sarnaseid juhtumeid tulevikus.