Suche
Mein Konto
Nesreča z električnim skuterjem v Hüttbleku: ženska huje poškodovana, sum alkohola!
46-letnik iz Segeberga huje poškodovan v nesreči z električnim skirojem v Hüttbleku. Sum na alkohol in optimalna prva pomoč.
Nesreča z električnim skuterjem v Hüttbleku: ženska huje poškodovana, sum alkohola!
V ponedeljek, 11. avgusta 2025, se je na Kaltenkirchener Straße med Hüttblekom in Sievershüttenom zgodila grozljiva nesreča. 46-letnica iz okrožja Segeberg se je ponesrečila z e-skirojem, kar ponovno opozarja na nevarnosti v cestnem prometu. Glasno novice.de Ženska je padla brez udeležencev drugih udeležencev v prometu in se pri tem huje poškodovala. Takoj so jo odpeljali v bolnišnico, vendar je njeno življenje izven nevarnosti.
Policisti trenutno nimajo stika s poškodovano voznico in je zato niso mogli zaslišati. Obstaja pa sum, da je k nesreči prispeval alkohol; po nalogu državnega tožilca v Kielu je bil odvzet vzorec krvi. Naheška policija prosi očividce, predvsem pa neznano osebo prve pomoči, ki je skrbela za žensko do prihoda reševalcev, da pokličejo na telefonsko številko 04535 4399950.
Naraščajoče število nesreč z e-skiroji
Ta dogodek je del zaskrbljujočega trenda: leta 2024 je bilo v Nemčiji skupno 11.944 nesreč, v katere so bili vpleteni e-skiroji, kar je 26,7-odstotno povečanje v primerjavi z letom 2023. Te številke, ki so iz taz kažejo, da postajajo nesreče z e-skiroji vse bolj nevarne, saj je umrlo 27 ljudi – pet več kot lani.
Nesreče prizadenejo predvsem voznike same; Približno 82 odstotkov uporabnikov e-skirojev, ki so imeli nesreče, je bilo mlajših od 45 let. Vpliv alkohola je bil odkrit v približno 12,4 odstotkih nesreč z električnimi skiroji. V primerjavi z drugimi udeleženci v prometu, kot so kolesarji, katerih delež vožnje pod vplivom alkohola znaša 7,8 odstotka, je to zaskrbljujoč rezultat. The dnevne novice še poroča, da je najpogostejši vzrok nesreč nepravilna uporaba vozišča ali pločnika.
Zavzema se za večjo varnost
Povečanje števila nesreč zahteva rešitve. Strokovnjaki pozivajo k ozaveščanju uporabnikov o nevarnostih in temu primerni prilagoditvi prometne infrastrukture. Predvsem mlajše voznike, ki vse pogosteje uporabljajo e-skiroje, je treba ozaveščati o varnejšem obnašanju na cesti. Pogosta uporaba najetih e-skuterjev, kjer je nošenje čelad redkejše, tveganje še poveča.
Ob tem zaskrbljujočem trendu je nesreča v Hüttbleku še en klic za večjo varnost v cestnem prometu, ne samo za voznike e-skuterjev, ampak za vse udeležence v prometu. Da bi se izognili podobnim incidentom v prihodnje, je treba nujno ozaveščati o odgovorni uporabi tega sodobnega prevoznega sredstva.