Προστάτες νυχτερίδων σε διαμάχη: Η επέκταση του A20 είναι στο χείλος του γκρεμού!

Προστάτες νυχτερίδων σε διαμάχη: Η επέκταση του A20 είναι στο χείλος του γκρεμού!

Ένα κεντρικό θέμα συζητείται στο Schleswig-Holstein αυτή την εβδομάδα: η περαιτέρω κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Α20. Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ του Υπουργείου Μεταφορών του Κιέλου και της περιβαλλοντικής οργάνωσης BUND ξεκινούν την Τρίτη και επικεντρώνονται στο μέλλον μιας αμφιλεγόμενης κατασκευαστικής φάσης κοντά στο Bad Segeberg. Οι προετοιμασίες για την κρίσιμη συνεδρίαση βρίσκονται σε εξέλιξη, καθώς το υπουργικό συμβούλιο συνεδριάζει το πρωί, ενώ το εκτελεστικό συμβούλιο της πολιτείας BUND συνεδριάζει για διαβουλεύσεις το βράδυ.

Μια επιτυχία αυτών των διαπραγματεύσεων θα μπορούσε να σημαίνει ότι η BUND θα παραιτηθεί από μια αγωγή κατά της φάσης κατασκευής κοντά στο Bad Segeberg. Αυτό όχι μόνο θα εξοικονομούσε χρόνο, αλλά και θα φορολογήσει χρήματα και θα αποφύγει καθυστερήσεις στη διαδικασία κατασκευής, παρόμοια με αυτό που τονίζει ο κρατικός διευθυντής της BUND, Όλε Έγκερς. Στο παρελθόν, το έργο σταμάτησε το 2013 όταν το Ομοσπονδιακό Διοικητικό Δικαστήριο έκρινε την προστασία των νυχτερίδων ανεπαρκή.

Εστιάστε στην προστασία των νυχτερίδων

Κεντρικό σημείο στις διαπραγματεύσεις είναι η προστασία των νυχτερίδων που πέφτουν σε χειμερία νάρκη στις σπηλιές Segeberg Kalkberg, τις μεγαλύτερες περιοχές διαχείμασης στη Γερμανία. Ωστόσο, ο Έγκερς προειδοποιεί για τις υπερβολικές προσδοκίες για την κατασκευή, τις οποίες θεωρεί επιβλαβείς για το περιβάλλον. Οι συζητήσεις με την πολιτειακή κυβέρνηση και την κρατική εταιρεία σχεδιασμού και κατασκευής Deges προφανώς συνεχίζονται εντατικά.

Η παραίτηση από νομικές ενέργειες θα μπορούσε επίσης να καταστήσει δυνατή την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών στο τμήμα μεταξύ Weede και Wittenborn το 2026. Ο Deges εκτιμά το τρέχον κόστος κατασκευής σε περίπου 550 εκατομμύρια ευρώ. Η Bundestag θα μπορούσε επίσης να εγκρίνει τη χρηματοδότηση τον Νοέμβριο, εάν οι διαπραγματεύσεις καταλήξουν θετικά.

Σε αυτό το πλαίσιο, η κοινοβουλευτική ομάδα της πολιτείας FDP ζητά περισσότερη διαφάνεια σχετικά με τους οικονομικούς πόρους που θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για το έργο. Ο υπουργός Μεταφορών Claus Ruhe Madsen (CDU) είναι σχετικά προσεκτικός σχετικά με τις διαπραγματεύσεις και τα πιθανά αποτελέσματα.

Σε έναν εντελώς διαφορετικό κόσμο υπάρχουν νέα από τη σκηνή των smartphone. Το Samsung Galaxy A20, το οποίο κυκλοφόρησε στην αγορά στις 5 Απριλίου 2019 και πλέον θεωρείται ότι έχει καταργηθεί, μπόρεσε να καθιερωθεί στις καρδιές των χρηστών.

Αναλυτικά το Samsung Galaxy A20

Το Galaxy A20 είναι εξοπλισμένο με οθόνη Super AMOLED 6,4 ιντσών και προσφέρει ευκρινή ανάλυση 720 x 1560 pixel. Με τη διπλή του κάμερα, που αποτελείται από έναν αισθητήρα 13 MP και έναν αισθητήρα 5 MP, οι χρήστες μπορούν να ελπίζουν σε εξαιρετικές φωτογραφικές εμπειρίες, ακόμα κι αν τα τεχνικά δεδομένα φαίνονται τώρα λίγο ξεπερασμένα.

Για τους λάτρεις της τεχνολογίας: Η συσκευή τροφοδοτείται από τον επεξεργαστή Exynos 7884 και αρχικά τρέχει σε Android 9.0 (Pie), αν και είναι δυνατή η αναβάθμιση σε Android 11. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 4000 mAh και υποστηρίζει φόρτιση 15W.

Όπως συμβαίνει με πολλές συσκευές Samsung, τα χρώματα Μαύρο, Βαθύ Μπλε, Κόκκινο, Πορτοκαλί Πορτοκαλί και Χρυσό είναι διαθέσιμα, δίνοντας στο A20 μια ελκυστική εμφάνιση. Με τιμή γύρω στα 100 ευρώ, παραμένει μια ενδιαφέρουσα επιλογή για όσους αναζητούν ένα καλό smartphone μεσαίας κατηγορίας, ακόμα κι αν έχει πλέον μπει στη φάση της απόσυρσης.

Το μέλλον του αυτοκινητόδρομου Α20 και του Galaxy A20 φαίνεται να χαρακτηρίζονται από διαφορετικές προκλήσεις, αλλά και οι δύο έχουν βρει τη θέση τους στις ειδήσεις και στην καθημερινή ζωή των ανθρώπων.