Alarm fotoradaru w Itzehoe: Strefa nadzoru 30 km/h wywołuje emocje!

Alarm fotoradaru w Itzehoe: Strefa nadzoru 30 km/h wywołuje emocje!

W dniu 6 września 2025 r. policja w Szlezwiku-Holsztynie dokonała kontroli w ważnym miejscu i przeprowadziła pomiary prędkości. Na Pünstorfer Strasse w Pünstorf, kod pocztowy 25524, stosowane są fotoradary ze względu na ograniczenie prędkości do 30 km/h. Komunikaty o lokalizacji fotoradaru ogłoszono dzień wcześniej o godzinie 12:08. a informacje na temat wdrożenia są stale aktualizowane, aby użytkownicy dróg byli informowani o tym działaniu w odpowiednim czasie. Ostatnia aktualizacja miała miejsce 5 września o 15:16 i pokazała, jak poważnie urzędnicy podchodzą do poprawy bezpieczeństwa na drogach.

Znaczenie pomiaru prędkości podkreślają różne metody pomiaru stosowane w Niemczech. Według ADAC powszechnymi metodami rejestracji prędkości pojazdów są pomiary laserowe i radarowe oraz pętle indukcyjne. Podczas pomiaru laserowego emitowana jest wiązka laserowa, która jest odbijana przez pojazd i przesyłana z powrotem w celu obliczenia prędkości. Dokonując pomiarów radarowych funkcjonariusze wykorzystują fale elektromagnetyczne. Te różne techniki muszą oczywiście zostać przetestowane pod względem technicznym i zatwierdzone, aby zapewnić niezawodność.

Bezpieczeństwo na drodze jest na pierwszym miejscu

W Niemczech monitorowanie prędkości wprowadzono już w latach 50. XX wieku, aby znacząco poprawić bezpieczeństwo na drogach. Dlatego zarówno policja, jak i regionalne organy regulacyjne są odpowiedzialne za przeprowadzanie kontroli zarówno mobilnych, jak i stacjonarnych. ADAC podkreśla, że ​​w katalogu kar zakorzenione są najwyższe możliwe sankcje, a wysokość kary uzależniona jest od wagi naruszenia. Kierowcy we Flensburgu mogą spodziewać się punktów, a nawet zakazów jazdy, zwłaszcza jeśli przekroczą dozwoloną prędkość.

Częstym tematem wśród użytkowników dróg są tolerancje stosowane w pomiarach prędkości w Niemczech. Jeżeli prędkość przekracza 100 km/h, tolerancja wynosi 3 km/h; powyżej tej kwoty wynosi 3% wartości nadwyżki. Prawidłowa obsługa i zgodna z przepisami instalacja urządzeń są niezbędne, aby zagwarantować dokładność pomiarów.W tym kontekście odpowiedzialne władze dbają również o przestrzeganie wymaganych ustawowo odległości między znakami drogowymi a systemami pomiarowymi. W zależności od kraju związkowego odległość ta wynosi od 150 do 200 metrów, z wyjątkiem obszarów niebezpiecznych.

Kary i punkty

Konsekwencje przekroczenia prędkości są jasno uregulowane. Przykładowo, jeśli jako początkujący kierowca jedziesz o 21 km/h za szybko, musisz liczyć się z przedłużeniem okresu próbnego i udziałem w seminarium dla zaawansowanych. Sankcje są bardzo zróżnicowane i wahają się od grzywien po punkty, w zależności od zakresu naruszenia. Do precyzyjnego wykrywania naruszeń policja wykorzystuje zarówno urządzenia radarowe, jak i nowoczesne bariery świetlne.

Każdy użytkownik drogi powinien mieć świadomość, że kontrola prędkości nie tylko służy karaniu za wykroczenia, ale także wnosi cenny wkład w bezpieczeństwo ruchu drogowego. W wielu przypadkach lepiej jest przestrzegać podanych ograniczeń prędkości, aby uniknąć mandatów i ewentualnych konsekwencji, chroniąc jednocześnie życie swoje i innych użytkowników dróg.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na ten temat, możesz przeczytać szczegółowe raporty z news.de, ADAC I bussgeldkatalog.de zaznajomić się.