شليسفيغ هولشتاين ستحصل على 500 مليون يورو للقطارات الكهربائية الحديثة!
ستحصل ولاية شليسفيغ هولشتاين على 500 مليون يورو على شكل قروض لبناء 42 قطارًا كهربائيًا سيتم تشغيلها بين هامبورغ وتينجليف اعتبارًا من عام 2027.

شليسفيغ هولشتاين ستحصل على 500 مليون يورو للقطارات الكهربائية الحديثة!
تواجه شليسفيغ هولشتاين فصلاً جديدًا ومثيرًا في مجال النقل بالسكك الحديدية الإقليمية. أُعلن اليوم أن البلاد ستحصل على قرض بقيمة 250 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي (EIB). وسيتم استكمال هذه الخطوة بجولة أخرى من التمويل من البنوك الألمانية، مما يوفر إجمالي 500 مليون يورو لتحديث البنية التحتية للنقل في المنطقة. يفيد ndr.de أن ...
سيتم استخدام القرض المعتمد حديثًا لشراء 42 قطارًا كهربائيًا حديثًا سيتم تشغيله بين كييل وفلينسبورج ومدينة تينجليف الدنماركية بالإضافة إلى هامبورغ وإتزهو. يتم تصنيع هذه القطارات من نوع كوراديا ماكس من قبل شركة ألستوم، التي حصلت على العقد في عام 2023. ومن الأشياء الرائعة في هذا المشروع أن ألستوم ستكون مسؤولة أيضًا عن صيانة القطارات لمدة 30 عامًا. حكومة الولاية تتوقع هذه الخطوة ليس فقط لجعل النقل أكثر صداقة للبيئة، ولكن أيضًا لتوفير ما بين 70 و110 مليون يورو على مدى العقود الثلاثة المقبلة.
الاستدامة في التركيز
لن توفر القطارات الجديدة سعة جلوس عالية تصل إلى 390 مقعدًا فحسب، بل ستسمح أيضًا بوصول عربات الأطفال والدراجات والأمتعة بدون عوائق. ويعد هذا الاستثمار خطوة واضحة نحو التنقل الصديق للبيئة. يتم ضمان معايير السلامة الشاملة من خلال نظام التحكم في القطارات الأوروبي (ETCS)، مما يزيد من إمكانية التشغيل البيني بين شبكات السكك الحديدية المختلفة.
وأعرب وزير النقل كلاوس روه مادسن عن تفاؤله بهذا الإعلان قائلاً: "مع هذا الاستثمار، نخطو خطوة كبيرة نحو مستقبل النقل بالسكك الحديدية في منطقتنا". وحضر أيضًا الاجتماع لعرض المشروع نائب رئيس بنك الاستثمار الأوروبي نيكولا بير، الذي أكد على أهمية دعم بنك الاستثمار الأوروبي لاستثمار إجمالي قدره خمسة مليارات يورو في القطارات الإقليمية الجديدة في ألمانيا.
الركاب والعمليات المستقبلية
وتتوقع التوقعات أن يصل عدد الركاب إلى 21.9 مليون مسافر في السنة الأولى من تشغيل القطارات الجديدة، مما قد يزيد من جاذبية السفر بالسكك الحديدية في شليسفيغ هولشتاين. ومن المقرر أن تدخل القطارات حيز التشغيل اعتبارًا من ديسمبر 2027 على الطرق المهمة بين كييل وفلينسبورج وتينجليف وخارجها. وهذا لا يعد فقط باتصالات أفضل بين المدن، بل أيضًا بتجربة سفر مريحة وخالية من المتاعب.
وفي الفترة المقبلة، ستعمل شركة ZUG.SH، التي تأسست خصيصًا لشراء وإدارة مركبات السكك الحديدية، بشكل وثيق على تنفيذ هذا المشروع الطموح. وهذا مجرد جزء واحد من الجهد الشامل لجعل شبكات السكك الحديدية في ألمانيا صالحة للمستقبل، كما يتضح من أمثلة من أجزاء أخرى من ألمانيا حيث يتم تنفيذ مشاريع مماثلة بدعم من بنك الاستثمار الأوروبي. قدم بنك الاستثمار الأوروبي مبالغ كبيرة لمشاريع مختلفة، مما يدل على التزام المفوضية الأوروبية بنقل أكثر استدامة بالسكك الحديدية.
بفضل هذا الدعم المالي الكبير والقطارات الصديقة للبيئة المخطط لها، تم إعداد المسار لوسائل النقل العام المحلية المستدامة في شليسفيغ هولشتاين. إن توقع التغييرات القادمة أمر واضح، ويمكن للناس أن يتطلعوا إلى طريقة جديدة للتنقل تكون مستدامة ومريحة.