Atención conductores: ¡Los radares móviles en la A1 cerca de Barsbüttel están activos hoy!

Atención conductores: ¡Los radares móviles en la A1 cerca de Barsbüttel están activos hoy!

En la situación actual del tráfico en la autopista A1, hay dos radares móviles que deben alertar a los conductores. El primer control se realiza cerca de Barsbüttel, en la zona de 120 km/h, y se informó a las 9:03 horas. En Barsbüttel, cerca de Stellau, está activo otro control que está en funcionamiento desde las 8:53 horas. Estas medidas no son sólo un control rutinario; Su objetivo principal es aumentar la seguridad vial y castigar el exceso de velocidad. [Noticias.de]. Por lo tanto, vale la pena estar atento periódicamente a los informes de tráfico actuales.

La A1 se extiende a lo largo de 790 kilómetros desde Heiligenhafen hasta Saarbrücken y atraviesa siete estados federados de Alemania. Hay numerosos radares instalados en esta ruta principal, cuyas ubicaciones cambian constantemente, lo que dificulta el control de la velocidad. Además de los radares móviles, también se utilizan dispositivos fijos, aunque de momento no hay informes especiales al respecto. Bussgeldkatalog.org enfatiza que el uso de detectores de radar o aplicaciones de radares de tráfico mientras se conduce está estrictamente prohibido.

Técnicas de seguimiento de la velocidad.

La policía y las autoridades reguladoras utilizan diversas técnicas para los controles de velocidad. Entre ellos se incluyen sistemas de radar, barreras luminosas y dispositivos de medición láser. Un método especial es, por ejemplo, el control de tramos, en el que se mide la velocidad en una distancia de hasta cinco kilómetros. Estos diferentes métodos no sólo sirven para controlar, sino también para investigar las infracciones por exceso de velocidad, que se sancionan con multas adecuadas. El Bußgeldkatalog proporciona información sobre las penalizaciones y los puntos en Flensburg.

Lo que es particularmente interesante es que las tolerancias se deducen cuando se excede el exceso de velocidad: a velocidades inferiores a 100 km/h es de 3 km/h, mientras que a partir de 100 km/h se deduce el 3%. Esto puede ser especialmente crucial para los conductores novatos, ya que superar los 21 km/h se considerará una infracción A y tendrán que participar en un seminario avanzado.

La conclusión es que las unidades de flash no están configuradas sólo para divertirse; desempeñan un papel esencial en la seguridad vial. Ya sea de día o de noche, el uso responsable de la velocidad es de gran importancia para todos los usuarios de la vía. Si sigue las normas, podrá conducir por el país de forma relajada y llegar a su destino de forma segura.