Puente ferroviario cerca de Bad Oldesloe dañado: ¡K2 cerrado durante una semana!

Puente ferroviario cerca de Bad Oldesloe dañado: ¡K2 cerrado durante una semana!

En el distrito de Stormarn, concretamente entre Bad Oldesloe y Steinfeld, un puente ferroviario dañado está causando revuelo. Un vehículo de gran tamaño ha dañado el puente y ahora el K2, una conexión importante en la región, debe cerrarse temporalmente. Alto LN en línea Se espera que el confinamiento dure una semana; el informe original pedía un confinamiento a partir del 16 de junio durante unas tres semanas. La causa exacta del incidente aún no está clara ya que no se informó de ningún accidente a la policía. A pesar de las circunstancias desfavorables, los servicios ferroviarios continúan según lo previsto.

Para los residentes y viajeros, el cierre significa la necesidad de tomar rutas alternativas. Actualmente, la oficina de Nordstormarn no puede publicar planes de desvío detallados, ya que al mismo tiempo también se encuentran activas otras obras en la región. Además, es posible que se hayan tenido que cancelar algunas paradas de coches.

Cierres alrededor de Bad Oldesloe

Para complicar aún más la situación, los caminos alrededor de Trave también se ven afectados. Alto SHZ Las obras en el histórico Puente Trave aún están en progreso. La apertura originalmente prevista estaba prevista para el 11 de octubre, pero la fecha ahora se ha pospuesto al 30 de octubre. Los caminantes y aficionados a los deportes acuáticos deben tener paciencia mientras el tráfico ferroviario entre Bad Oldesloe y Bad Segeberg permanecerá cerrado hasta finales de octubre.

Deutsche Bahn también se compromete a renovar periódicamente su infraestructura para garantizar la seguridad y la compatibilidad medioambiental. Un nuevo enfoque, como por parte de la ferrocarriles alemanes La imagen que se muestra incluye métodos de renovación respetuosos con el medio ambiente para puentes arqueados que pueden ahorrar muchas emisiones de CO2 en comparación con los edificios nuevos. Estas medidas no sólo promueven la preservación de la cultura de la construcción histórica, sino que también son un paso hacia una política de transporte más respetuosa con el medio ambiente.

La renovación y conservación de puentes es una preocupación importante para Deutsche Bahn. En los últimos años, se ha dado cuenta de que el mantenimiento regular de la red de rutas es fundamental para mantener en buen estado los aproximadamente 33.000 kilómetros de vías. Más de 5.800 puentes en arco de la red tienen una antigüedad media de 120 años y requieren una atención especial.

En general, estos desafíos ensombrecen la movilidad en la región, pero el progreso en infraestructura a menudo proviene de medidas de construcción muy concretas. La combinación de renovación y gestión moderna del tráfico permite garantizar a largo plazo tanto la protección del medio ambiente como la seguridad técnica.