Ponte ferroviária perto de Bad Oldesloe danificada – K2 fechado por uma semana!
Ponte ferroviária em Stormarn danificada: K2 será fechado a partir de 16 de junho. Segue-se tudo limpo, o tráfego de trens permanece estável.

Ponte ferroviária perto de Bad Oldesloe danificada – K2 fechado por uma semana!
No distrito de Stormarn, mais precisamente entre Bad Oldesloe e Steinfeld, uma ponte ferroviária danificada está a causar agitação. Um grande veículo danificou a ponte e agora o K2, uma importante ligação na região, tem de ser temporariamente encerrado. Alto LN on-line Espera-se que o bloqueio dure uma semana, com o relatório original prevendo um bloqueio a partir de 16 de junho por cerca de três semanas. A causa exata do incidente ainda não está clara, pois nenhum acidente foi relatado à polícia. Apesar das circunstâncias desfavoráveis, os serviços ferroviários continuam conforme planeado.
Para moradores e passageiros, o fechamento significa a necessidade de seguir rotas alternativas. O escritório de Nordstormarn não consegue atualmente publicar planos de desvio detalhados, uma vez que outros locais de construção na região também estão ativos ao mesmo tempo. Além disso, algumas paradas de carros podem ter sido canceladas.
Fechamentos em torno de Bad Oldesloe
Para tornar a situação ainda mais complexa, os caminhos ao redor do Trave também são afetados. Alto SHZ As obras na histórica Ponte Trave ainda estão em andamento. A abertura originalmente prevista estava prevista para 11 de outubro, mas a data foi agora adiada para 30 de outubro. Os caminhantes e entusiastas de desportos aquáticos devem continuar a ser pacientes enquanto o tráfego ferroviário entre Bad Oldesloe e Bad Segeberg está encerrado até ao final de outubro.
A Deutsche Bahn também está empenhada em renovar regularmente a sua infraestrutura para garantir a segurança e a compatibilidade ambiental. Uma nova abordagem, como do lado do Ferrovias alemãs mostrado inclui métodos de renovação ecológicos para pontes em arco que podem economizar muitas emissões de CO2 em comparação com edifícios novos. Estas medidas não só promovem a preservação da cultura dos edifícios históricos, mas também constituem um passo em direcção a uma política de transportes mais respeitadora do ambiente.
A renovação e preservação de pontes é uma preocupação importante para a Deutsche Bahn. Nos últimos anos, percebeu-se que a manutenção regular da rede viária é essencial para manter em bom estado os cerca de 33 mil quilómetros de vias. Mais de 5.800 pontes em arco da rede têm em média 120 anos e requerem atenção especial.
Globalmente, estes desafios lançam uma sombra sobre a mobilidade na região, mas o progresso nas infra-estruturas resulta frequentemente de medidas de construção muito concretas. A combinação da renovação e da gestão moderna do tráfego significa que tanto a protecção ambiental como a segurança técnica podem ser garantidas a longo prazo.