Chaos na A1: Řidiči kamionů bojují o každé parkovací místo!

Chaos na A1: Řidiči kamionů bojují o každé parkovací místo!

Situace řidičů kamionů na dálnicích je stále prekérnější. Zvláště do očí bijící případ lze vidět na dálnici A1 na sever ve Šlesvicku-Holštýnsku, kde se stále více řidičů potýká s dilematem buď nesprávně zaparkovat, nebo překročit povolenou dobu jízdy. Toto hlásí NDR. Odpočívadlo Buddikate ve čtvrti Stormarn je jedním z nejlidnatějších odpočívadel v kraji, má pouze 31 parkovacích míst, ale často je využívá až 56 kamionů.

V pozdních odpoledních hodinách, zejména kolem 17. hodiny, se parkoviště mění v nebezpečný nepořádek. Řidiči hlásí mizerné podmínky spánku způsobené hlukem a nebezpečnými podmínkami parkování. Na trase dlouhé 142 kilometrů k trajektovému terminálu v Puttgarden jsou pouze dvě odpočívadla s odpovídající infrastrukturou. To znamená, že mnoho řidičů kamionů je pod obrovským tlakem, aby dodržovali dobu odpočinku.

Zaměřte se na dobu řízení a odpočinku

Právní předpisy o dobách řízení a odpočinku jsou klíčové pro bezpečnost silničního provozu a ochranu zdraví řidičů. Tyto předpisy mají za cíl předcházet nadměrné únavě a vyčerpání, které může způsobit nebezpečné situace jako např lkwmentor.de vysvětlil. Řidiči kamionů mohou řídit maximálně devět hodin denně s možností navýšení na deset hodin ve dvou dnech v týdnu. Po čtyřech a půl hodinách nepřetržité jízdy je nutná přestávka v délce alespoň 45 minut. Kromě toho je vyžadována denní doba odpočinku v délce alespoň 11 hodin.

Dodržování těchto předpisů je sledováno prostřednictvím digitálních tachografů. Tím je zajištěno, že řidiči nejen dodržují zákonné požadavky, ale myslí i na svou vlastní bezpečnost. Kontroly ze strany úřadů jsou intenzivní a jejich porušování může mít za následek vysoké pokuty, které tvrdě dopadají jak na řidiče, tak na dopravce. Například nelegální parkování stojí ve Flensburgu až 113,50 eur plus jeden bod, přičemž překročení doby jízdy může stát řidiče 60 eur a lodní společnost 180 eur.

Dlouhodobým problémem je nedostatek parkovacích míst

Nedostatek vhodných parkovacích míst je nejen akutním, ale i dlouhodobým problémem. Podle Auto Club Europe celorepublikově chybí zhruba 25 000 parkovacích míst pro kamiony. Plánování nových parkovacích míst a odpočívadel může trvat až čtyři roky. Spolková společnost Autobahn GmbH již ohlásila místní vylepšení, jako je plánované odpočívadlo u Großenbrode a zastávka kamionů v Hammooru, ale současná situace znamená, že řidiči kamionů – zejména po 17. hodině. - jsou často postaveni před volbu parkování nelegálně nebo překročení doby řízení.

Je tedy zřejmé, že pro zvládnutí této napjaté situace je nutné přehodnotit a změnit plánování a schvalování parkovacích míst. Obce se také musí více zapojit do procesu vyjednávání a plánování, aby přehodnotily vysoké požadavky při vyhrazení prostoru pro parkovací místa.

Současná situace je problém, který bude pravděpodobně trvat roky. Je v zájmu všech účastníků silničního provozu, aby byla nalezena naléhavá řešení k zajištění bezpečnosti na silnicích a řidičům nabídla vhodné pracovní prostředí.