Cyfrowe paszporty produktów: sceptycyzm przedsiębiorstw spowalnia gospodarkę o obiegu zamkniętym!

Cyfrowe paszporty produktów: sceptycyzm przedsiębiorstw spowalnia gospodarkę o obiegu zamkniętym!

W Niemczech wszystko koncentruje się obecnie wokół nowatorskiego podejścia do promowania gospodarki o obiegu zamkniętym: paszportu produktu cyfrowego. To kluczowe narzędzie, opracowywane w kontekście Zielonego Ładu UE, może zasadniczo zmienić sposób, w jaki firmy i konsumenci wchodzą w interakcję z produktami. Cyfrowy paszport produktu zawiera informacje na temat materiałów, komponentów oraz procesów produkcji i utylizacji. Ale co firmy tak naprawdę myślą o tym projekcie?

Aktualne badanie przeprowadzone przez Federalną Agencję Środowiska i Federalną Agencję Sieci wśród ponad 1500 niemieckich firm pokazuje wyraźny sceptycyzm wobec paszportu produktu cyfrowego. Około 50% ankietowanych postrzega to jako większy wysiłek biurokratyczny i obawia się rosnących kosztów. Wiele małych i średnich przedsiębiorstw jest zaniepokojonych dodatkowym wysiłkiem, jaki wiązałoby się z wprowadzeniem cyfrowych paszportów produktów. Jak dotąd tylko kilka firm zarejestrowało cyfrowo swój wpływ na środowisko lub udostępniło odpowiednie dane w całym łańcuchu wartości, co dodatkowo podsyca dyskusję na temat programu DPP. Szczególnie jeśli chodzi o korzystanie z usług chmurowych, jedynie 25% firm bierze pod uwagę kryteria środowiskowe, takie jak efektywność energetyczna czy energie odnawialne. Jak widać, przed nami jeszcze dużo pracy!

Dlaczego paszport produktu cyfrowego jest ważny

Oczekuje się, że cyfrowy paszport produktu stanie się obowiązkowy dla produktów będących przedmiotem obrotu w Europie – z wyjątkiem żywności, pasz i produktów medycznych – w 2027 r. Pomysł pierwotnie wyszedł od Federalnego Ministerstwa Środowiska w Niemczech, a później został przyjęty w UE w ramach „Inicjatywy na rzecz produktów zrównoważonych” (SPI). Przykładem z życia wziętego jest sprint projektowy w 2021 r., który doprowadził do opracowania modelu DPP, zaczynając od akumulatora samochodu elektrycznego.

Celem DPP jest nie tylko poprawa dostępności informacji na temat obiegu zamkniętego produktów, ale także zapewnienie przejrzystej identyfikowalności w łańcuchu dostaw. Technologie takie jak kody QR i blockchain służą do łatwego udostępniania informacji o materiałach, substancjach chemicznych i możliwościach naprawy. Pierwszy krok w kierunku DPP został wykonany z aplikacjami takimi jak CodeCheck, Yuka i ToxFox.

Szanse i wyzwania

Cyfrowy paszport produktu ma wiele zalet: promuje zrównoważone modele biznesowe, wspiera identyfikację zagrożeń dla środowiska i utrudnia niszczenie użytecznych produktów. Ponadto prognozuje się rosnący rynek napraw, co może spowodować ponowne przemyślenie społeczeństwa konsumenckiego. Biorąc pod uwagę surowce krytyczne i niepewne dostawy surowców, potrzeba gospodarki o obiegu zamkniętym w Europie jest pilniejsza niż kiedykolwiek.

Komisja Europejska zajmuje podobne stanowisko i tworzy jasne wytyczne dotyczące zrównoważonych produktów za pomocą rozporządzenia w sprawie ekoprojektu. Firmy muszą przygotować się na zmiany, ponieważ cyfrowy paszport produktu może mieć kluczowe znaczenie dla zwiększenia efektywności ich własnych procesów i optymalnego wykorzystania zasobów.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że paszport produktu cyfrowego to nie tylko modne hasło, ale raczej centralny element na drodze do osiągnięcia prawdziwej gospodarki o obiegu zamkniętym. I nawet jeśli nie można odrzucić sceptycyzmu wielu firm, kluczowe będzie znalezienie praktycznych i opłacalnych rozwiązań, które zwiększą akceptację i umożliwią trwałe zmiany. Tylko w ten sposób można zrobić krok w stronę przyszłości bardziej świadomej ekologicznie dla wszystkich.

Więcej informacji na ten temat można znaleźć w szczegółowych raportach Federalnej Agencji Środowiska i Handelsblatt: Umweltbundesamt i Handelsblatt.