Αποθήκευση αερίου στο Rehden: κόκκινος συναγερμός με πλήρωση μόνο 2,21%!

Αποθήκευση αερίου στο Rehden: κόκκινος συναγερμός με πλήρωση μόνο 2,21%!

Η τρέχουσα κατάσταση με την αποθήκευση φυσικού αερίου στη Γερμανία εγείρει ερωτήματα. Το πρωί της Παρασκευής, το επίπεδο πλήρωσης των γερμανικών εγκαταστάσεων αποθήκευσης φυσικού αερίου είχε πέσει στο 49%, σε σύγκριση με σχεδόν 80% πέρυσι. Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι η μεγαλύτερη αποθήκη στο Rehden της Κάτω Σαξονίας, η οποία είναι πληρωμένη μόνο κατά 2,21%. Ωστόσο, ο Klaus Müller, Πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Δικτύων, τονίζει ότι η ασφάλεια του εφοδιασμού εξακολουθεί να είναι εγγυημένη. Εξηγεί ότι τα επίπεδα παρακολουθούνται στενά και ότι οι τερματικοί σταθμοί LNG στις ακτές της Βόρειας και της Βαλτικής Θάλασσας προσφέρουν εναλλακτικές επιλογές εφοδιασμού. Μεγαλόφωνος sueddeutsche.de Τα επίπεδα ανεβαίνουν καθημερινά από τις 11 Απριλίου, με μια εξαίρεση, που αρχικά δίνει ελπίδες για βελτίωση.

Μια συγκριτική ανάλυση δείχνει ότι το επίπεδο πλήρωσης στο Rehden ήταν κάτω από το ένα τοις εκατό πριν από τρία χρόνια. Η εγκατάσταση αποθήκευσης ανήκε προηγουμένως στην Gazprom, αλλά τέθηκε υπό γερμανική διοίκηση το 2022. Αυτό σημαίνει ότι η χρήση της αποθήκευσης για κερδοφόρες πωλήσεις φυσικού αερίου βασίζεται πλέον στην αγορά. Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι αποθηκευτικοί χώροι πρέπει να είναι γεμάτοι κατά 80% την 1η Νοεμβρίου, κάτι που απαιτεί επίσης επίπεδο πλήρωσης 45% για ορισμένες αποθηκευτικές εγκαταστάσεις. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Δικτύων, απαιτείται πλήρωση 30% στις αρχές Φεβρουαρίου. Αυτές οι απαιτήσεις θέτουν προκλήσεις για τη βιομηχανία, ειδικά επειδή το τρέχον επίπεδο πλήρωσης του 70% κατά μέσο όρο δεν επαρκεί για τον χειμερινό εφοδιασμό, σύμφωνα με την ένωση του κλάδου.

Προοπτικές για το LNG και τις μελλοντικές προκλήσεις

Επί του παρόντος, μόλις το 13% του εισαγόμενου όγκου αερίου εισάγεται μέσω τερματικών σταθμών LNG. Αυτοί οι τερματικοί σταθμοί έγιναν πρόσφατα πιο σημαντικοί, ειδικά με το πρώτο δεξαμενόπλοιο LNG που φθάνει στο νέο τερματικό σταθμό στο Wilhelmshaven. Η τοποθεσία του Lubmin θα λάβει επίσης την τελική άδεια λειτουργίας την επόμενη εβδομάδα, κάτι που είναι ένα περαιτέρω βήμα προς τη διαφοροποιημένη παροχή φυσικού αερίου kreiszeitung.de αναφέρθηκε. Η συνολική χωρητικότητα των σχεδιαζόμενων πλωτών τερματικών σταθμών επαρκεί για περίπου 30 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου, που είναι σχεδόν η μισή ποσότητα που εισάγεται από τη Ρωσία το 2021. Η μετάβαση στο LNG θα μπορούσε να ενισχυθεί περαιτέρω μέσω της κατασκευής στατικών τερματικών σταθμών.

Ωστόσο, παρ' όλο τον ενθουσιασμό, υπάρχουν και επικριτικές φωνές. Υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της παραγωγής LNG, ιδιαίτερα την εξόρυξή του μέσω fracking, το οποίο θεωρείται επιβλαβές για το περιβάλλον. Επιπλέον, οι κάτοικοι και οι πολιτικοί ανησυχούν όταν πρόκειται για θόρυβο και άλλα πιθανά μειονεκτήματα για τον τουρισμό. Μεγαλόφωνος ndr.de Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν τα επίπεδα πλήρωσης τον ερχόμενο χειμώνα και αν η ανησυχητική μείωση των προδιαγραφών στάθμης πλήρωσης θα εκληφθεί από την πολιτεία ως προσπάθεια διαφυγής ευθυνών.

Η κατάσταση παραμένει τεταμένη αλλά αισιόδοξη, με σαφή επίκεντρο την ανάγκη για οικονομική χρήση του φυσικού αερίου και τη συνεχή ανάπτυξη νέων οδών ανεφοδιασμού.