Magazyn gazu w Rehden: czerwony alarm przy napełnieniu zaledwie 2,21%!

Magazyn gazu w Rehden: czerwony alarm przy napełnieniu zaledwie 2,21%!

Obecna sytuacja z magazynowaniem gazu w Niemczech rodzi pytania. W piątek rano poziom napełnienia niemieckich magazynów gazu spadł do 49% wobec prawie 80% w roku ubiegłym. Szczególnie rzucający się w oczy jest największy magazyn w Rehden w Dolnej Saksonii, który jest zapełniony jedynie w 2,21%. Klaus Müller, prezes Federalnej Agencji Sieciowej, podkreśla jednak, że bezpieczeństwo dostaw w dalszym ciągu jest gwarantowane. Wyjaśnia, że ​​poziomy są ściśle monitorowane i że terminale LNG na wybrzeżu Morza Północnego i Bałtyku oferują alternatywne możliwości dostaw. Głośny sueddeutsche.de Od 11 kwietnia poziomy rosną codziennie, z jednym wyjątkiem, który początkowo daje nadzieję na poprawę.

Analiza porównawcza pokazuje, że trzy lata temu poziom napełnienia w Rehden wynosił poniżej jednego procenta. Magazyn należał wcześniej do Gazpromu, ale w 2022 roku przeszedł pod administrację niemiecką. Oznacza to, że wykorzystanie magazynów do opłacalnej sprzedaży gazu ziemnego opiera się obecnie na zasadach rynkowych. Zgodnie z rozporządzeniem 1 listopada magazyny muszą być zapełnione w 80%, co w przypadku niektórych magazynów wymaga również napełnienia na poziomie 45%. Według Federal Network Agency na początku lutego wymagane jest napełnienie 30%. Wymagania te stanowią wyzwanie dla branży, zwłaszcza że według stowarzyszenia branżowego obecny poziom napełnienia wynoszący średnio 70% nie jest wystarczający do zapewnienia dostaw w okresie zimowym.

Perspektywy LNG i przyszłych wyzwań

Obecnie zaledwie 13% importowanego gazu importowane jest poprzez terminale LNG. Terminale te zyskały ostatnio na znaczeniu, zwłaszcza po przybyciu pierwszego tankowca LNG do nowego terminalu w Wilhelmshaven. W przyszłym tygodniu Lubmin otrzyma także ostateczną koncesję na prowadzenie działalności, co stanowi kolejny krok w kierunku dywersyfikacji dostaw gazu kreiszeitung.de zgłoszone. Całkowita przepustowość planowanych terminali pływających wystarczy na około 30 miliardów metrów sześciennych gazu ziemnego, co stanowi prawie połowę ilości importowanej z Rosji w 2021 roku. Przejście na LNG mogłoby zostać dodatkowo wzmocnione poprzez budowę terminali stacjonarnych.

Jednak pomimo całego entuzjazmu, pojawiają się także głosy krytyczne. Istnieją obawy dotyczące wpływu produkcji LNG na środowisko, w szczególności jego wydobycia metodą szczelinowania, które uważa się za szkodliwe dla środowiska. Ponadto mieszkańcy i politycy niepokoją się, jeśli chodzi o hałas i inne potencjalne niedogodności dla turystyki. Głośny ndr.de Czas pokaże, jak będzie kształtował się poziom napełnienia w nadchodzącej zimie i czy niepokojące obniżenie specyfikacji poziomu napełnienia zostanie odebrane przez państwo jako próba uniknięcia odpowiedzialności.

Sytuacja pozostaje napięta, ale optymistyczna, z wyraźnym naciskiem na potrzebę oszczędnego wykorzystania gazu i dalszy rozwój nowych szlaków dostaw.