Инфраструктурна криза: 84 процента от компаниите страдат от недостатъци!

Инфраструктурна криза: 84 процента от компаниите страдат от недостатъци!

Настоящата ситуация с инфраструктурата в Германия създава проблеми за много компании. Проучване на Германския икономически институт (IW) показва тревожни цифри: над 84 процента от компаниите съобщават за прекъсвания, причинени от неадекватна инфраструктура. Handwerksblatt смята това за тревожно, особено по отношение на фактора за икономически растеж. Спрямо 2018 г. само 67 процента съобщават за подобни проблеми - увеличението е ясно забележимо.

По-конкретно транспортната инфраструктура е под кръстосания огън на критиките. Невероятните 92 процента от засегнатите компании смятат, че са възпрепятствани от лошите пътни условия. Железопътната мрежа също представлява големи предизвикателства за около 71 процента от компаниите. „Инфраструктурата е спирачка за германската икономика“, обяснява експертът от IW Томас Пулс и предупреждава спешно за последствията от неактивна система. Проучването, проведено през пролетта на 2025 г. сред почти 1100 компании, показва, че по-малко от 16 на сто от компаниите нямат проблеми с инфраструктурата – през 2013 г. те са били над 40 на сто, което представлява драматичен спад.

Надежда и реалност

Много компании се надяваха на подобрение чрез „Специалния фонд за инфраструктура и неутралност на климата“ с обем от 500 милиарда евро. Но тази увереност намалява. Предвидените в новия федерален бюджет средства ще се насочат предимно към потребление, а не към необходими инвестиции. Липсата на капацитет в органите и строителните фирми също пречи на изпълнението на проектите, което не е задължително да улеснява ситуацията.

Германия преживя подобен инцидент миналия септември със срутването на моста Карола в Дрезден, при което за щастие няма пострадали. Мостът беше в окаяно състояние и подобни инциденти може да станат ежедневие в бъдеще, предупреждават експерти. Според [DW](https://www.dw.com/de/broken-infrastructure-deutschland-sonderverm%C3%B6gen- Debt Brake-cdu-spd-br%C3%BCcken-bahn-wohnungen-v3/a-71893602), приблизително 40 000 моста имат голяма нужда от обновяване. За дейностите по поддръжка през 2024 г. и 2025 г. са предвидени ограничени средства, които се считат за недостатъчни.

Голямата картина

Инвестициите в немската инфраструктура са огромни. Според проучване са необходими инвестиции в размер на 600 милиарда евро за задоволяване на основни нужди в различни области като образование, здравеопазване и транспорт. Това не е предизвикателство само за политиката, но и за икономиката като цяло. Федералната асоциация на германската индустрия изчислява, че само за обновяване на транспортната инфраструктура са необходими 165 милиарда евро. Натискът се увеличава, защото без бързи действия ситуацията може да стане още по-катастрофална. Остава да видим дали политическите и финансови усилия, които се полагат сега, ще дадат желаните резултати.

Друг акцент е върху железопътния транспорт. Deutsche Bahn амбициозно планира да ремонтира 40 важни участъка от маршрута до 2030 г., но финансирането е несигурно. Това показва, че проблемът с инфраструктурата в крайна сметка засяга всички – от малките предприемачи до големите компании и обществото като цяло.