Infrastrukturkrise: 84 procent af virksomhederne lider af mangler!

Infrastrukturkrise: 84 procent af virksomhederne lider af mangler!

Den nuværende infrastruktursituation i Tyskland volder problemer for mange virksomheder. En undersøgelse fra det tyske økonomiske institut (IW) viser alarmerende tal: Over 84 procent af virksomhederne rapporterer forstyrrelser forårsaget af utilstrækkelig infrastruktur. Handwerksblatt anser dette for at være bekymrende, især med hensyn til den økonomiske vækstfaktor. I forhold til 2018 rapporterede kun 67 procent om lignende problemer – stigningen er tydeligt mærkbar.

Særligt transportinfrastrukturen er i kritikkens krydsild. Utrolige 92 procent af de berørte virksomheder ser sig selv hindret af dårlige vejforhold. Jernbanenettet giver også store udfordringer for omkring 71 procent af virksomhederne. "Infrastrukturen er en bremse på den tyske økonomi," forklarer IW-ekspert Thomas Puls og advarer akut om konsekvenserne af et ikke-aktivt system. Undersøgelsen, der blev gennemført i foråret 2025 blandt knap 1.100 virksomheder, viser, at færre end 16 procent af virksomhederne ikke har problemer med infrastrukturen – i 2013 var det over 40 procent, hvilket repræsenterer et dramatisk fald.

Håb og virkelighed

Mange virksomheder håbede på forbedringer gennem "Special Infrastructure and Climate Neutrality Fund" med et volumen på 500 milliarder euro. Men denne tillid er aftagende. Midlerne i det nye føderale budget vil overvejende gå til forbrug og ikke til nødvendige investeringer. Manglende kapacitet hos myndigheder og byggevirksomheder hæmmer også gennemførelsen af ​​projekter, hvilket ikke nødvendigvis gør situationen lettere.

Tyskland oplevede en relevant hændelse i september sidste år med sammenbruddet af Carola-broen i Dresden, som heldigvis efterlod ingen sårede. Broen var i en forfalden tilstand, og sådanne hændelser kan blive almindelige i fremtiden, advarer eksperter. Ifølge [DW](https://www.dw.com/de/broken-infrastructure-deutschland-sonderverm%C3%B6gen- Debt Brake-cdu-spd-br%C3%BCcken-bahn-wohnungen-v3/a-71893602) er der anslået et stort behov for renovering af 40.000 broer. Der er kun afsat begrænsede midler til vedligeholdelsesaktiviteter i 2024 og 2025, hvilket vurderes at være utilstrækkeligt.

Det store billede

Investeringsefterslæbet i tysk infrastruktur er enormt. Ifølge en undersøgelse kræves der investeringer på 600 milliarder euro for at opfylde basale behov inden for forskellige områder som uddannelse, sundhed og transport. Det er ikke kun en udfordring for politik, men også for økonomien generelt. Federal Association of German Industry vurderer, at 165 milliarder euro er nødvendige for at renovere transportinfrastrukturen alene. Presset er stigende, fordi uden hurtig handling kan situationen blive endnu mere katastrofal. Det er endnu uvist, om den politiske og økonomiske indsats, der bliver gjort nu, vil give de ønskede resultater.

Et andet fokus er på jernbanetransport. Deutsche Bahn har ambitiøst planlagt at reparere 40 vigtige sektioner af ruten inden 2030, men finansieringen er usikker. Det viser, at infrastrukturproblemet i sidste ende rammer alle – lige fra små iværksættere til store virksomheder og samfundet som helhed.