Crisis de infraestructura: ¡el 84 por ciento de las empresas sufren deficiencias!

Crisis de infraestructura: ¡el 84 por ciento de las empresas sufren deficiencias!

La situación actual de las infraestructuras en Alemania está causando problemas a muchas empresas. Una encuesta del Instituto Económico Alemán (IW) muestra cifras alarmantes: más del 84 por ciento de las empresas informan de fallos causados ​​por una infraestructura inadecuada. Handwerksblatt considera que esto es preocupante, especialmente en lo que se refiere al factor de crecimiento económico. En comparación con 2018, solo el 67 por ciento informó problemas similares: el aumento es claramente perceptible.

En particular, la infraestructura de transporte está en el punto de mira. Un increíble 92 por ciento de las empresas afectadas se ven obstaculizadas por las malas condiciones de las carreteras. La red ferroviaria también plantea grandes retos para alrededor del 71 por ciento de las empresas. "La infraestructura es un freno para la economía alemana", explica el experto de IW Thomas Puls y advierte urgentemente sobre las consecuencias de un sistema inactivo. La encuesta, realizada en la primavera de 2025 entre casi 1.100 empresas, muestra que menos del 16 por ciento de las empresas no tienen problemas con la infraestructura; en 2013 era más del 40 por ciento, lo que representa una caída dramática.

Esperanza y realidad

Muchas empresas esperaban mejoras a través del “Fondo especial para infraestructuras y neutralidad climática” con un volumen de 500 mil millones de euros. Pero esta confianza está menguando. Los fondos previstos en el nuevo presupuesto federal se destinarán principalmente al consumo y no a las inversiones necesarias. La falta de capacidad de las autoridades y de las empresas constructoras también obstaculiza la ejecución de proyectos, lo que no necesariamente facilita la situación.

Alemania vivió el pasado mes de septiembre un incidente relevante con el derrumbe del puente Carola de Dresde, que afortunadamente no dejó ningún herido. El puente se encontraba en estado ruinoso y este tipo de incidentes podrían convertirse en algo común en el futuro, advierten los expertos. Según [DW](https://www.dw.com/de/broken-infrastructure-deutschland-sonderverm%C3%B6gen-Debt Brake-cdu-spd-br%C3%BCcken-bahn-wohnungen-v3/a-71893602), se estima que unos 40.000 puentes necesitan urgentemente una renovación. Solo se destinan fondos limitados para actividades de mantenimiento en 2024 y 2025, lo que se considera insuficiente.

El panorama general

El retraso en las inversiones en infraestructuras alemanas es enorme. Según un estudio, se necesitan inversiones por valor de 600 mil millones de euros para cubrir las necesidades básicas en diversos ámbitos como la educación, la salud y el transporte. Este no es sólo un desafío para la política, sino también para la economía en general. La Asociación Federal de la Industria Alemana estima que sólo para renovar la infraestructura de transporte se necesitan 165 mil millones de euros. La presión está aumentando porque sin una acción rápida la situación podría volverse aún más desastrosa. Queda por ver si los esfuerzos políticos y financieros que se están realizando ahora darán los resultados deseados.

Otro foco de atención es el transporte ferroviario. Deutsche Bahn ha planeado ambiciosamente reparar 40 tramos importantes de la ruta hasta 2030, pero la financiación es incierta. Esto demuestra que el problema de la infraestructura afecta en última instancia a todos, desde los pequeños empresarios hasta las grandes empresas y a la sociedad en su conjunto.