Infrastruktuurikriis: 84 protsenti ettevõtetest kannatab puuduste käes!

Infrastruktuurikriis: 84 protsenti ettevõtetest kannatab puuduste käes!

Praegune infrastruktuuri olukord Saksamaal tekitab probleeme paljudele ettevõtetele. Saksa Majandusinstituudi (IW) uuring näitab murettekitavaid arve: üle 84 protsendi ettevõtetest teatavad ebapiisavast infrastruktuurist põhjustatud häiretest. Handwerksblatt peab seda murettekitavaks, eriti seoses majanduskasvu teguriga. Võrreldes 2018. aastaga teatas sarnaseid probleeme vaid 67 protsenti – kasv on selgelt märgatav.

Eelkõige transpordi infrastruktuur on kriitika tules. Uskumatu 92 protsenti mõjutatud ettevõtetest näeb end halvas teeoludes takistatuna. Raudteevõrk esitab suuri väljakutseid ka umbes 71 protsendile ettevõtetest. "Taristu on Saksamaa majanduse pidur," selgitab IW ekspert Thomas Puls ja hoiatab tungivalt mitteaktiivse süsteemi tagajärgede eest. 2025. aasta kevadel ligi 1100 ettevõtte seas läbi viidud uuring näitab, et vähem kui 16 protsendil ettevõtetest ei ole infrastruktuuriga probleeme – 2013. aastal oli see üle 40 protsendi, mis kujutab endast dramaatilist langust.

Lootus ja reaalsus

Paljud ettevõtted lootsid paranemist 500 miljardi euro suuruse infrastruktuuri ja kliimaneutraalsuse fondi kaudu. Kuid see enesekindlus kahaneb. Uues föderaaleelarves ettenähtud vahendid liiguvad valdavalt tarbimisse, mitte vajalikesse investeeringutesse. Projektide elluviimist takistab ka ametiasutuste ja ehitusettevõtete võimekuse puudumine, mis ei pruugi olukorda sugugi lihtsamaks muuta.

Saksamaa koges asjakohast vahejuhtumit mullu septembris Dresdenis asuva Carola silla kokkuvarisemisega, mille tagajärjel õnneks keegi viga ei saanud. Sild oli lagunevas seisukorras ja sellised juhtumid võivad tulevikus muutuda igapäevaseks, hoiatavad eksperdid. Vastavalt [DW](https://www.dw.com/de/broken-infrastructure-deutschland-sonderverm%C3%B6gen- Debt Brake-cdu-spd-br%C3%BCcken-bahn-wohnungen-v3/a-71893602) vajab renoveerimist hinnanguliselt 40,000 silda. Aastatel 2024 ja 2025 on heakorrategevuseks ette nähtud piiratud vahendid, mida peetakse ebapiisavaks.

Suur pilt

Investeeringute mahajäämus Saksamaa infrastruktuuri on tohutu. Uuringu kohaselt on erinevates valdkondades nagu haridus, tervishoid ja transport esmavajaduste rahuldamiseks vaja investeeringuid summas 600 miljardit eurot. See pole väljakutse ainult poliitikale, vaid ka majandusele laiemalt. Saksamaa tööstuse föderaalliidu hinnangul on ainuüksi transporditaristu renoveerimiseks vaja 165 miljardit eurot. Surve kasvab, sest ilma kiire tegutsemiseta võib olukord muutuda veelgi hukatuslikumaks. Jääb näha, kas praegu tehtavad poliitilised ja rahalised jõupingutused toovad soovitud tulemusi.

Teine tähelepanu on suunatud raudteetranspordile. Deutsche Bahn on ambitsioonikalt plaaninud 2030. aastaks remontida 40 olulist liinilõiku, kuid rahastamine on ebakindel. See näitab, et taristuprobleem puudutab lõppkokkuvõttes kõiki – alates väikeettevõtjatest kuni suurettevõtete ja ühiskonnani tervikuna.