Crisi infrastrutturale: l’84% delle aziende soffre di carenze!

Crisi infrastrutturale: l’84% delle aziende soffre di carenze!

L’attuale situazione infrastrutturale in Germania mette in difficoltà molte aziende. Un sondaggio dell’Istituto tedesco per l’economia (IW) mostra dati allarmanti: oltre l’84% delle aziende segnala interruzioni causate da infrastrutture inadeguate. Handwerksblatt ritiene che ciò sia preoccupante, soprattutto per quanto riguarda il fattore di crescita economica. Rispetto al 2018, solo il 67% ha segnalato problemi simili: l’aumento è chiaramente evidente.

Soprattutto le infrastrutture dei trasporti sono oggetto di critiche. Un incredibile 92% delle aziende interessate si ritiene ostacolata dalle cattive condizioni stradali. Anche la rete ferroviaria rappresenta una sfida importante per circa il 71% delle aziende. "Le infrastrutture sono un freno per l'economia tedesca", spiega l'esperto IW Thomas Puls e mette in guardia con urgenza sulle conseguenze di un sistema non attivo. Dal sondaggio condotto nella primavera del 2025 tra quasi 1.100 aziende risulta che meno del 16% delle aziende non ha problemi con l’infrastruttura; nel 2013 erano oltre il 40%, il che rappresenta un calo drammatico.

Speranza e realtà

Molte aziende speravano in un miglioramento attraverso il “Fondo speciale per le infrastrutture e la neutralità climatica” con un volume di 500 miliardi di euro. Ma questa fiducia sta scemando. I mezzi previsti dal nuovo bilancio federale confluiranno prevalentemente nei consumi e non negli investimenti necessari. Anche la mancanza di capacità delle autorità e delle imprese edili ostacola la realizzazione dei progetti, il che non facilita necessariamente la situazione.

Lo scorso settembre la Germania ha vissuto un incidente rilevante con il crollo del ponte Carola a Dresda, che fortunatamente non ha lasciato feriti. Il ponte era in condizioni fatiscenti e tali incidenti potrebbero diventare all'ordine del giorno in futuro, avvertono gli esperti. Secondo [DW](https://www.dw.com/de/broken-infrastructure-deutschland-sonderverm%C3%B6gen- Debt Brake-cdu-spd-br%C3%BCcken-bahn-wohnungen-v3/a-71893602), circa 40.000 ponti necessitano di una ristrutturazione. Per le attività di manutenzione nel 2024 e 2025 sono stanziati solo fondi limitati, considerati insufficienti.

Il quadro generale

Il ritardo negli investimenti nelle infrastrutture tedesche è enorme. Secondo uno studio, per soddisfare i bisogni primari in vari settori come l’istruzione, la sanità e i trasporti sono necessari investimenti per 600 miliardi di euro. Questa non è solo una sfida per la politica, ma anche per l’economia in generale. L'Associazione federale dell'industria tedesca stima che solo per il rinnovamento delle infrastrutture dei trasporti siano necessari 165 miliardi di euro. La pressione aumenta perché senza un intervento rapido la situazione potrebbe diventare ancora più disastrosa. Resta da vedere se gli sforzi politici e finanziari compiuti ora daranno i risultati desiderati.

Un altro focus è sul trasporto ferroviario. La Deutsche Bahn ha pianificato ambiziosamente di riparare 40 tratte importanti della tratta entro il 2030, ma il finanziamento è incerto. Ciò dimostra che il problema delle infrastrutture in definitiva riguarda tutti, dai piccoli imprenditori alle grandi aziende fino alla società nel suo insieme.