Infraštruktúrna kríza: 84 percent firiem trpí nedostatkami!

Infraštruktúrna kríza: 84 percent firiem trpí nedostatkami!

Súčasná situácia v oblasti infraštruktúry v Nemecku spôsobuje problémy mnohým spoločnostiam. Prieskum Nemeckého ekonomického inštitútu (IW) ukazuje alarmujúce čísla: viac ako 84 percent spoločností uvádza poruchy spôsobené nedostatočnou infraštruktúrou. Handwerksblatt to považuje za znepokojujúce, najmä s ohľadom na faktor ekonomického rastu. V porovnaní s rokom 2018 hlásilo podobné problémy len 67 percent – ​​nárast je jednoznačne badateľný.

V krížovej paľbe kritiky je najmä dopravná infraštruktúra. Neuveriteľných 92 percent dotknutých spoločností si myslí, že im bráni zlý stav ciest. Železničná sieť tiež predstavuje veľké výzvy pre približne 71 percent spoločností. „Infraštruktúra je brzdou nemeckej ekonomiky,“ vysvetľuje expert IW Thomas Puls a naliehavo varuje pred dôsledkami neaktívneho systému. Prieskum, ktorý sa uskutočnil na jar 2025 medzi takmer 1100 spoločnosťami, ukazuje, že menej ako 16 percent spoločností nemá problémy s infraštruktúrou – v roku 2013 to bolo vyše 40 percent, čo predstavuje dramatický pokles.

Nádej a realita

Mnohé spoločnosti dúfali v zlepšenie prostredníctvom „Špeciálneho fondu pre infraštruktúru a klimatickú neutralitu“ s objemom 500 miliárd eur. Ale táto dôvera klesá. Prostriedky poskytnuté v novom federálnom rozpočte budú plynúť prevažne do spotreby a nie do nevyhnutných investícií. Realizácii projektov bráni aj nedostatok kapacít na úradoch a stavebných firmách, čo nemusí situáciu vôbec uľahčiť.

Nemecko zažilo v septembri minulého roka relevantný incident pri zrútení mosta Carola v Drážďanoch, pri ktorom sa našťastie nikto nezranil. Most bol v dezolátnom stave a takéto incidenty by sa v budúcnosti mohli stať bežnými, varujú odborníci. Podľa [DW](https://www.dw.com/de/broken-infrastructure-deutschland-sonderverm%C3%B6gen- Debt Brake-cdu-spd-br%C3%BCcken-bahn-wohnungen-v3/a-71893602) potrebuje podľa odhadov 40 000 rekonštrukcií. Na udržiavacie činnosti v rokoch 2024 a 2025 sú vyčlenené len obmedzené finančné prostriedky, čo sa považuje za nedostatočné.

Veľký obraz

Investície do nemeckej infraštruktúry sú obrovské. Podľa štúdie sú potrebné investície vo výške 600 miliárd eur na uspokojenie základných potrieb v rôznych oblastiach, ako je školstvo, zdravotníctvo a doprava. Nie je to výzva len pre politiku, ale aj pre ekonomiku vo všeobecnosti. Spolkový zväz nemeckého priemyslu odhaduje, že len na obnovu dopravnej infraštruktúry je potrebných 165 miliárd eur. Tlak sa zvyšuje, pretože bez rýchleho zásahu by sa situácia mohla stať ešte katastrofálnejšou. Uvidí sa, či politické a finančné úsilie, ktoré sa teraz vynakladá, prinesie želané výsledky.

Ďalším zameraním je železničná doprava. Deutsche Bahn ambiciózne plánovali opravu 40 dôležitých úsekov trasy do roku 2030, no financovanie je neisté. To ukazuje, že problém infraštruktúry sa v konečnom dôsledku týka všetkých – od malých podnikateľov až po veľké spoločnosti a spoločnosť ako celok.