Κύμα αφερεγγυότητας το 2025: Οι μεσαίες επιχειρήσεις παλεύουν για επιβίωση!

Κύμα αφερεγγυότητας το 2025: Οι μεσαίες επιχειρήσεις παλεύουν για επιβίωση!

Το πρώτο εξάμηνο του 2025, το βουνό των χρεοκοπιών θα συσσωρευτεί, με 11.900 εταιρείες να πρέπει να ρίξουν λευκή πετσέτα. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 9,4 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και είναι ο υψηλότερος αριθμός σε μια δεκαετία. Όπως αναφέρει η [Welt], αυτό δείχνει εντυπωσιακά την τεταμένη κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι μεσαίες επιχειρήσεις στη Γερμανία. Οι εταιρείες αντιμετωπίζουν αδύναμη ζήτηση, αυξανόμενο κόστος και αβεβαιότητα.

Η απειλή για τις θέσεις εργασίας είναι εξίσου σοβαρή: περίπου 141.000 θέσεις εργασίας κινδυνεύουν, μια ανησυχητική αύξηση 6 τοις εκατό σε σύγκριση με πέρυσι. Ιδιαίτερα επηρεάζονται οι μικρές επιχειρήσεις με λιγότερους από δέκα υπαλλήλους, οι οποίες αντιπροσωπεύουν μεγάλο μερίδιο των πτωχεύσεων στο 80%. Οι αφερεγγυότητες ειδικότερα στον τομέα της μεταποίησης αυξήθηκαν κατά 17,5%, ενώ ο κλάδος του λιανικού εμπορίου δυσκολεύτηκε κατά 13,8%. Αυτό δείχνει ότι οι προκλήσεις γίνονται αισθητές σε όλους τους τομείς.

Η κρίση πλήττει τις μεσαίες επιχειρήσεις

Η Christiane von Berg, επικεφαλής οικονομολόγος της Coface, δήλωσε σε ένα podcast [Creditreform] ότι η οικονομική στασιμότητα από το 2019 έχει παρασύρει πολλές εταιρείες στην άβυσσο. Ο συνολικός αριθμός των πτωχεύσεων πέρυσι ήταν 21.812, σημειώνοντας αύξηση 22,4%. Αυτές οι προκλήσεις δεν αφορούν μόνο το κλείσιμο εταιρειών, αλλά επηρεάζουν και ολόκληρο τον κλάδο. Πολλές εταιρείες έχουν εξασφαλίσει την ύπαρξή τους για τουλάχιστον τρία χρόνια, αλλά παρά την εμπειρία αυτή αναγκάζονται τώρα να κηρύξουν πτώχευση.

Η διάθεση στον κλάδο είναι υποτονική: σημαντικοί παίκτες όπως η Volkswagen και η Bosch σχεδιάζουν περικοπές θέσεων εργασίας. Όταν ρωτήθηκαν τι μπορούν να κάνουν οι επιχειρηματίες, οι ειδικοί συμβουλεύουν τη διαφοροποίηση και την αυξημένη χρήση της δικής τους εμπειρίας αντί να περιμένουν πολιτικές αποφάσεις. Τέλος, ο τομέας των υπηρεσιών, ο οποίος αντιπροσωπεύει περίπου το 70 τοις εκατό της οικονομικής παραγωγής, δεν είναι απρόσβλητος από αυτή την εξέλιξη.

Επιπτώσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία

Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται υπό ιδιαίτερη πίεση. Σύμφωνα με τη [Welt], ο κλάδος έχει πληγεί σκληρά από την αδύναμη ζήτηση και το αυξανόμενο κόστος, που οδηγεί σε αύξηση των χρεοκοπιών και θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκτεταμένες περικοπές θέσεων εργασίας και μετατοπίσεις παραγωγής στον κλάδο. Η κατάσταση στον κατασκευαστικό κλάδο δεν είναι καλύτερη: το υψηλό κόστος χρηματοδότησης και οικοδομικών υλικών καθώς και η έλλειψη εργαζομένων επηρεάζουν σοβαρά τον κλάδο.

Η συνολική οικονομική κατάσταση παραμένει τεταμένη. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι ο αριθμός των πτωχεύσεων θα συνεχίσει να αυξάνεται και η προθυμία των πιστωτών να στηρίξουν τα μέτρα αναδιάρθρωσης μειώνεται ολοένα και περισσότερο. Ένα νέο ξεκίνημα μέσω της αφερεγγυότητας, που κάποτε θα μπορούσε να προσφέρει προοπτικές, γίνεται όλο και πιο απίθανο για πολλές εταιρείες.

Προσβλέποντας στο μέλλον, οι επόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι για να δούμε αν συνεχίζονται οι τάσεις ή αν υπάρχει στέγαση για ελπίδα και οικονομική ανάπτυξη. Η σύνθεση του εταιρικού τομέα καθώς και οι περαιτέρω εξελίξεις στη βιομηχανία και στον τομέα των υπηρεσιών θα είναι καθοριστικοί παράγοντες εδώ.