Maksātnespējas vilnis 2025. gadā: vidējie uzņēmumi cīnās par izdzīvošanu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Maksātnespējas līmenis Vācijā sasniedz rekordlielu līmeni, īpaši vidējo uzņēmumu vidū. Uzņēmumi cīnās ar pieaugošajām izmaksām un vājo pieprasījumu.

Insolvenzen in Deutschland erreichen Höchststände, vor allem im Mittelstand. Unternehmen kämpfen mit steigenden Kosten und schwacher Nachfrage.
Maksātnespējas līmenis Vācijā sasniedz rekordlielu līmeni, īpaši vidējo uzņēmumu vidū. Uzņēmumi cīnās ar pieaugošajām izmaksām un vājo pieprasījumu.

Maksātnespējas vilnis 2025. gadā: vidējie uzņēmumi cīnās par izdzīvošanu!

2025. gada pirmajā pusē uzkrāsies bankrotu kalns, un 11 900 uzņēmumu nāksies iemest. Tas ir pieaugums par 9,4 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu un ir augstākais rādītājs pēdējo desmit gadu laikā. Kā ziņo [Welt], tas iespaidīgi parāda saspringto situāciju, kādā atrodas vidējie uzņēmumi Vācijā. Uzņēmumi saskaras ar vāju pieprasījumu, augošām izmaksām un nenoteiktību.

Darbavietu draudi ir tikpat nopietni: aptuveni 141 000 darbavietu ir apdraudētas, kas ir satraucošs pieaugums par 6 procentiem salīdzinājumā ar pagājušo gadu. Īpaši tas skar mazos uzņēmumus, kuros ir mazāk par desmit darbiniekiem, un tie veido lielu bankrotu daļu 80 procentu apmērā. Maksātnespējas gadījumu skaits īpaši palielinājās apstrādes rūpniecībā par 17,5 procentiem, savukārt mazumtirdzniecības sektorā bija vērojama grūtība par 13,8 procentiem. Tas liecina, ka izaicinājumi ir jūtami dažādās nozarēs.

Krīze skar vidējos uzņēmumus

Coface galvenā ekonomiste Kristiāna fon Berga [Creditreform] podkāstā sacīja, ka ekonomikas stagnācija kopš 2019. gada ir ievilkusi bezdibenī daudzus uzņēmumus. Kopējais bankrotu skaits pērn bija 21 812, kas ir pieaugums par 22,4 procentiem. Šīs problēmas ir saistītas ne tikai ar uzņēmumu slēgšanu, bet arī ietekmē visu nozari. Daudzi uzņēmumi ir nodrošinājuši savu pastāvēšanu vismaz trīs gadus, taču, neskatoties uz šo pieredzi, tagad ir spiesti iesniegt bankrota pieteikumu.

Noskaņojums nozarē ir pieklusināts: tādi lielākie spēlētāji kā Volkswagen un Bosch plāno darba vietu samazināšanu. Uz jautājumu, ko uzņēmēji var darīt, eksperti iesaka dažādot un plašāk izmantot savas zināšanas, nevis gaidīt politiskus lēmumus. Visbeidzot, pakalpojumu nozare, kas veido aptuveni 70 procentus no ekonomiskās produkcijas, nav imūna pret šo attīstību.

Ietekme uz autobūves nozari

Automobiļu rūpniecība ir pakļauta īpašam spiedienam. Pēc [Welt] domām, nozari smagi skāris vājais pieprasījums un augošās izmaksas, kas izraisa bankrotu pieaugumu un var izraisīt plašu darba vietu samazināšanu un ražošanas pārvietošanu nozarē. Situācija būvniecības nozarē nav labāka: nozari smagi ietekmē augstās izmaksas par finansējumu un būvmateriāliem, kā arī darbinieku trūkums.

Kopējā ekonomiskā situācija joprojām ir saspringta. Eksperti prognozē, ka maksātnespējas gadījumu skaits turpinās pieaugt, un kreditoru vēlme atbalstīt restrukturizācijas pasākumus arvien vairāk samazinās. Jauns sākums ar maksātnespēju, kas kādreiz varēja piedāvāt perspektīvas, daudziem uzņēmumiem kļūst arvien mazāk ticams.

Raugoties uz priekšu, nākamie mēneši būs būtiski, lai noskaidrotu, vai tendences turpināsies un vai ir mājoklis cerībai un ekonomiskajai izaugsmei. Šeit noteicošais būs korporatīvā sektora sastāvs, kā arī turpmākā attīstība rūpniecības un pakalpojumu sektorā.