Våg av insolvens 2025: medelstora företag kämpar för överlevnad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Insolvenserna i Tyskland når rekordnivåer, särskilt bland medelstora företag. Företag brottas med stigande kostnader och svag efterfrågan.

Insolvenzen in Deutschland erreichen Höchststände, vor allem im Mittelstand. Unternehmen kämpfen mit steigenden Kosten und schwacher Nachfrage.
Insolvenserna i Tyskland når rekordnivåer, särskilt bland medelstora företag. Företag brottas med stigande kostnader och svag efterfrågan.

Våg av insolvens 2025: medelstora företag kämpar för överlevnad!

Under första halvåret 2025 hopar sig berget av konkurser, där 11 900 företag får kasta in handduken. Det är en ökning med 9,4 procent jämfört med föregående år och är den högsta siffran på ett decennium. Som [Welt] rapporterar visar detta på ett imponerande sätt den spända situation som medelstora företag i Tyskland befinner sig i. Företagen står inför svag efterfrågan, stigande kostnader och osäkerhet.

Hotet mot jobben är lika allvarligt: ​​runt 141 000 jobb är i riskzonen, en oroande ökning med 6 procent jämfört med förra året. Särskilt drabbade småföretag med färre än tio anställda, står för en stor andel av konkurserna med 80 procent. Insolvenserna i framför allt tillverkningssektorn ökade med 17,5 procent, medan detaljhandeln kämpade med 13,8 procent. Detta visar att utmaningarna känns över sektorerna.

Krisen drabbar medelstora företag

Christiane von Berg, chefsekonom på Coface, sa i en [Creditreform] podcast att den ekonomiska stagnationen sedan 2019 har dragit många företag ner i avgrunden. Det totala antalet konkurser förra året var 21 812, en ökning med 22,4 procent. Dessa utmaningar innebär inte bara företagsnedläggningar utan påverkar också hela branschen. Många företag har säkrat sin existens i minst tre år, men trots denna erfarenhet tvingas de nu gå i konkurs.

Stämningen i branschen är dämpad: stora aktörer som Volkswagen och Bosch planerar nedskärningar. På frågan om vad entreprenörer kan göra råder experter diversifiering och ökad användning av sin egen kompetens istället för att vänta på politiska beslut. Slutligen är tjänstesektorn, som står för cirka 70 procent av den ekonomiska produktionen, inte immun mot denna utveckling.

Inverkan på fordonsindustrin

Bilindustrin är särskilt pressad. Enligt [Welt] har branschen drabbats hårt av svag efterfrågan och stigande kostnader, vilket leder till en ökning av antalet konkurser och kan resultera i omfattande nedskärningar och produktionsflyttningar i branschen. Situationen i byggbranschen är inte bättre: höga kostnader för finansiering och byggmaterial samt brist på arbetskraft påverkar sektorn hårt.

Den övergripande ekonomiska situationen är fortfarande spänd. Experter förutspår att antalet insolvenser kommer att fortsätta att öka, och borgenärernas vilja att stödja omstruktureringsåtgärder minskar mer och mer. En nystart genom insolvens, som en gång kunde ha gett framtidsutsikter, blir allt mer osannolik för många företag.

De kommande månaderna kommer att bli avgörande för att se om trenderna fortsätter eller om det finns bostäder för hopp och ekonomisk tillväxt. Företagssektorns sammansättning samt den fortsatta utvecklingen inom industrin och tjänstesektorn kommer här att vara avgörande faktorer.