Putino naftos krizė: tušti krovininiai laivai laukia pirkėjų – gresia milijardiniai nuostoliai!

Putino naftos krizė: tušti krovininiai laivai laukia pirkėjų – gresia milijardiniai nuostoliai!

Rusijos priklausomybė nuo naftos pajamų tampa vis didesne problema. Šalies ekonomikai sekasi sunkiai, ypač dėl to, kad naftos pardavimas smarkiai krenta. Kaip Merkurijus Remiantis pranešimais, daugybė Rusijos naftą gabenančių krovininių laivų šiuo metu laukia, kol bus iškrauti Kinijos ir Indijos uostuose. Nukentėjo mažiausiai 20 laivų, o Rusijos naftos kiekis jūroje nuo rugpjūčio pabaigos išaugo 48 proc.

Savaitę, pasibaigusią 2025 m. gruodžio 21 d., kursuose skrido 38 tanklaiviai su 28,31 mln. barelių rusiškos naftos. Palyginimui, praėjusią savaitę 29 laivuose buvo tik 22,73 mln. Tokią plėtrą lemia ne tik orai ar logistikos problemos, bet ir JAV sankcijos bei tarptautinės rinkos. Visų pirma Indijos ir Kinijos naftos perdirbimo įmonės pranešė, kad ateityje gali nutraukti naftos tiekimą iš pagrindinių Rusijos naftos perdirbimo įmonių, tokių kaip „Rosneft“ ir „Lukoil“.

Ginčytis dėl leidimų

Ilgas laukimas leidimo iškrauti laivus taip pat gali būti interpretuojamas kaip Rusijos besitęsiančių sunkumų tarptautiniame naftos versle ženklas. Spaudimas dėl sankcijų ir geopolitinė įtampa situaciją tik pablogino. Nuo tada, kai pastebimai sumažėjo eksportas į Kiniją – nuo ​​1,01 mln. barelių per dieną iki 950 000 barelių – ir į Indiją – nuo ​​900 000 barelių per dieną iki 840 000 barelių – neapibrėžtumas ir toliau didėjo. dienos naujienos pabrėžia, kad ES planuoja visiškai sustabdyti Rusijos naftos ir dujų importą nuo 2028 m. sausio 1 d., todėl padėtis Rusijoje taps dar pavojingesnė.

Dabartinės Rusijos naftos kainos šiuo metu patiria spaudimą. Gruodžio 16 d. Uralo naftos kaina buvo tik 34,52 USD už barelį. Dar labiau paaiškinant kainų situaciją: kainų nuolaidos, palyginti su „Brent“ nafta, išaugo iki 30–50 proc. Pasak Tarptautinės energetikos agentūros (IEA), tai yra nerimą keliantys signalai tautai, kuri 2022 m. uždirbo 192 milijardus dolerių iš žalios naftos ir produktų eksporto.

Ateities perspektyvos ir geopolitinės reakcijos

Geopolitinė padėtis išlieka įtempta. Neseniai buvo priimtas naujas ES sankcijų paketas, reaguojant į kai kurių Ukrainos dalių mobilizavimą ir aneksiją. Tai jau aštuntasis sankcijų paketas nuo atakos prieš Ukrainą ir nors Lietuvos užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis jį apibūdino kaip „silpną, bet geriau nei nieko“, jis gali dar labiau pakenkti Kremliui. Detalės dar nėra visiškai žinomos, o Rusijos naftos kainos viršutinė riba yra aptariama kaip pagrindinis klausimas.

Garsiai žvaigždė Artėjantis Rusijos naftos eksporto praradimas gali padidinti naftos kainą visame pasaulyje. Žymus Rusijos naftos išsausėjimas gali pakelti kainas iki 80 USD už barelį, o tai reikš niūrias nuo naftos priklausomų ekonomikų perspektyvas. Galiausiai, taip pat tikimasi ilgalaikio pasaulinės naftos paklausos mažėjimo, kuris prasidės 2030 m., o tai galbūt dar labiau padidins spaudimą ir taip sunkiai besiverčiančiam Rusijos naftos verslui.

Apskritai raida rodo, kokia pažeidžiama Rusijos ekonomika tapo besikeičiančios pasaulinės rinkos ir geopolitinės įtampos akivaizdoje. Kitas laikotarpis spręs, kaip susiklostys situacija ir ar pavyks rasti naujų pirkėjų Rusijos žaliai naftai, ar esamos problemos nepaliks gilesnių žaizdų.