Rusland i brændstofvanvid: brændstofkrise og salgsstop på Krim!

Rusland i brændstofvanvid: brændstofkrise og salgsstop på Krim!

Ruslands energisektor kæmper mod virkningen af ​​en dyb krise, yderligere forværret af øgede ukrainske droneangreb på olieraffinaderier. I de seneste måneder har russerne især oplevet et fald i mængden af ​​forarbejdning af råolie. Forarbejdningen faldt til 4,86 ​​millioner tønder om dagen, et fald på næsten ti procent siden juli 2025. Denne udvikling er nøgtern, fordi raffineringsproduktionen har nået sit laveste niveau i mindst fem år og er 14 procent under 2021-niveauet, som merkur.de rapporteret.

Et brændende inferno på vigtige raffinaderier viser omfanget af denne krise. Torsdag aften blev to store raffinaderier ramt af ukrainske styrker i Krasnodar-regionen og Samara-regionen. Disse faciliteter er ansvarlige for i alt næsten fem procent af Ruslands samlede volumen - Afipsky-raffinaderiet behandler 6,25 millioner tons olie årligt, mens Kuybyshevskji-raffinaderiet behandler 7 millioner tons årligt, som n-tv.de rapporteret.

Den aggressive ukrainske strategi har til formål at angribe Ruslands kritiske infrastruktur. Siden august 2025 er omkring en tredjedel af søerne fra i alt 38 store raffinaderier blevet ramt. Stigningen på 48 procent i angreb sammenlignet med sidste år har tvunget mange raffinaderier til at lukke for at foretage nødvendige reparationer, hvilket yderligere reducerer produktionsniveauet. I de seneste uger har de berørte steder omfattet adskillige raffinaderier i Rusland, hvilket gør brændstofmangel stadig mere akut, rapporterer dw.com.

Der er indført restriktioner for salg af benzin i flere russiske regioner for at regulere situationen. Siden den 7. oktober har kunder i Tyumen haft lov til at fylde op med maksimalt 30 liter benzin, mens der i Chelyabinsk kun sælges 30 liter benzin og 70 liter diesel om dagen. På Krim er den øvre grænse 20 liter. Hos Prime-tankstationskæden i Novosibirsk er salget af AI-92-benzin blevet fuldstændig stoppet på grund af leveringsbesvær, hvilket forværrer nødsituationen. Denne knaphed fører uundgåeligt til prisstigninger; Så prisen på AI-92-benzin steg med tre rubler på kun to dage, og på Petersborg-børsen steg engrospriserne for benzin med næsten ti procent i september og endda med omkring 50 procent siden begyndelsen af ​​året, som merkur.de bestemmer.

Virkningen af ​​brændstofkrisen er ikke begrænset til prisstigninger. Lange køer på tankstationer er nu almindelige, og i nogle regioner har op mod 14 procent af tankstationerne været nødt til at lukke. Situationen er særlig slem på Krim, hvor halvdelen af ​​alle tankstationer er berørt. Præsident Volodymyr Zelensky siger, at benzinmanglen i Rusland nu er omkring 20 procent. Alt dette sker i et klima, hvor finansministeriet planlagde at øge salgsafgiften fra 20 til 22 procent for 2026 for at håndtere belastningen af ​​krigsøkonomien, mens militær- og sikkerhedsudgifterne udgør omkring 40 procent af de offentlige udgifter.

For at lette den kritiske situation planlægger den russiske regering at forbyde eksport af benzin og diesel indtil udgangen af ​​året og øge importen fra lande som Kina og Sydkorea. Derudover rapporteres importen af ​​hviderussisk benzin at være stigende, men det er fortsat uklart, om dette vil afhjælpe manglen tilstrækkeligt. Rusland står over for det vanskelige spørgsmål om, hvordan det vil håndtere disse udfordringer på lang sigt.