Rusia într-o frenezie a combustibilului: criza de combustibil și vânzările se opresc în Crimeea!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sectorul energetic al Rusiei se luptă cu o criză severă în 2025 din cauza atacurilor ucrainene cu drone și a restricțiilor de vânzare.

Russlands Energiesektor kämpft 2025 gegen eine schwere Krise durch ukrainische Drohnenangriffe und Verkaufsbeschränkungen.
Sectorul energetic al Rusiei se luptă cu o criză severă în 2025 din cauza atacurilor ucrainene cu drone și a restricțiilor de vânzare.

Rusia într-o frenezie a combustibilului: criza de combustibil și vânzările se opresc în Crimeea!

Sectorul energetic al Rusiei se luptă cu impactul unei crize profunde, exacerbată și mai mult de atacurile ucrainene în creștere cu drone asupra rafinăriilor de petrol. În ultimele luni, în special, rușii au înregistrat o scădere a volumelor de prelucrare a țițeiului. Procesarea a scăzut la 4,86 ​​milioane de barili pe zi, o scădere de aproape zece procente față de iulie 2025. Această evoluție este îngrijorătoare, deoarece producția de rafinare a atins cel mai scăzut nivel din cel puțin cinci ani și este cu 14% sub nivelul din 2021, deoarece merkur.de raportat.

Un infern aprins la rafinăriile cheie arată amploarea acestei crize. Joi seară, două mari rafinării au fost lovite de forțele ucrainene în regiunea Krasnodar și regiunea Samara. Aceste instalații sunt responsabile pentru un total de aproape cinci procente din volumul total al Rusiei - rafinăria Afipsky procesează 6,25 milioane de tone de petrol anual, în timp ce rafinăria Kuybyshevskji procesează 7 milioane de tone anual, deoarece n-tv.de raportat.

Strategia agresivă ucraineană urmărește să atace infrastructura critică a Rusiei. Din august 2025, aproximativ o treime din lacuri dintr-un total de 38 de rafinării mari au fost lovite. Creșterea cu 48% a atacurilor față de anul trecut a forțat multe rafinării să se închidă pentru a face reparațiile necesare, reducând și mai mult nivelurile de producție. În ultimele săptămâni, siturile afectate au inclus numeroase rafinării din Rusia, ceea ce agravează lipsa de combustibil, relatează dw.com.

Restricții privind vânzarea benzinei au fost introduse în mai multe regiuni rusești pentru a reglementa situația. Din 7 octombrie, clienții din Tyumen au fost lăsați să umple cu maxim 30 de litri de benzină, în timp ce în Chelyabinsk se vând doar 30 de litri de benzină și 70 de litri de motorină pe zi. În Crimeea limita superioară este de 20 de litri. La lanțul de benzinării Prime din Novosibirsk, vânzările de benzină AI-92 au fost complet oprite din cauza dificultăților de livrare, exacerbând situația de urgență. Această penurie duce inevitabil la creșterea prețurilor; Deci, prețul benzinei AI-92 a crescut cu trei ruble în doar două zile, iar la Bursa de Valori din Petersburg prețurile angro la benzină au crescut cu aproape zece procente în septembrie și chiar cu aproximativ 50 la sută de la începutul anului, deoarece merkur.de determină.

Impactul crizei combustibilului nu se limitează la creșterea prețurilor. Cozile lungi la benzinării sunt acum comune, iar în unele regiuni până la 14% dintre benzinării au fost nevoite să se închidă. Situația este deosebit de proastă în Crimeea, unde jumătate din toate benzinăriile sunt afectate. Președintele Volodymyr Zelensky spune că deficitul de benzină în Rusia este acum în jur de 20 la sută. Toate acestea se întâmplă într-un climat în care Trezoreria plănuia să crească taxa pe vânzări de la 20 la 22% pentru 2026 pentru a face față tensiunilor economiei de război, în timp ce cheltuielile militare și de securitate reprezintă aproximativ 40% din cheltuielile guvernamentale.

Pentru a ușura situația critică, guvernul rus intenționează să interzică exporturile de benzină și motorină până la sfârșitul anului și să crească importurile din țări precum China și Coreea de Sud. În plus, se raportează că importurile de benzină din Belarus sunt în creștere, dar rămâne neclar dacă acest lucru va atenua suficient deficitul. Rusia se confruntă cu întrebarea dificilă cum va face față acestor provocări pe termen lung.