Ruská benzinová krize: čerpací stanice se zavírají, ceny explodují!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ruská ekonomika se potýká s ropnou krizí s nedostatkem benzínu a omezením prodeje, ke kterému se přidaly ukrajinské útoky.

Russlands Wirtschaft kämpft gegen eine Ölkrise mit Benzinmangel und Verkaufsbeschränkungen, verstärkt durch ukrainische Angriffe.
Ruská ekonomika se potýká s ropnou krizí s nedostatkem benzínu a omezením prodeje, ke kterému se přidaly ukrajinské útoky.

Ruská benzinová krize: čerpací stanice se zavírají, ceny explodují!

Situace v ruské energetice je v současnosti všechno možné, jen ne růžová. Ohroženy jsou zejména dodávky paliva, protože útoky ukrajinských dronů masivně postihují ropné rafinérie. Hlasitý Rtuť Od srpna 2025 bylo napadeno 21 z 38 velkých rafinérií, což představuje přibližně 48procentní nárůst útoků ve srovnání s předchozím rokem. Tato konfrontační taktika způsobila, že objemy zpracování ropy v říjnu klesly na 4,86 ​​milionu barelů denně – což je pokles o téměř 10 procent od července.

V boji proti hrozícímu nedostatku zavedly čtyři ruské regiony omezení na nákup benzínu. Například v Ťumeni řetězec čerpacích stanic N-1 omezuje prodej na 30 litrů na zákazníka, ve Sverdlovsku a na Krymu jsou uzávěry 20 až 30 litrů na vozidlo. V Čeljabinsku smějí řidiči natankovat až 30 litrů benzinu a 70 litrů nafty denně. Zcela zvláštním případem je Novosibirsk, kde řetězec čerpacích stanic Prime již přestal prodávat benzin AI-92 kvůli úzkým místům dodávek. Cenová situace zůstává napjatá: na čerpacích stanicích Tatneft vzrostly ceny AI-92 o tři rubly za pouhé dva dny.

Dopad ukrajinské krize

Energetický systém otřesený útoky zasáhl i ruskou železniční síť. Palivové vlaky do Vladivostoku často přijíždějí až s dvoutýdenním zpožděním. Hlasitý DW palivová krize není jen chvilkový jev; zhoršují ho také sezónní špičky poptávky a údržba. Mnoho rafinérií muselo zavřít své brány, což způsobilo další pokles objemu výroby.

Přestože vládní regulace cen pomohla udržet ceny na pumpách uměle nízko, velkoobchodní ceny na burzách dosáhly rekordních úrovní. Ruský vicepremiér dokonce navrhuje zrušit cla na dovoz ze zemí jako Čína, Jižní Korea a Singapur, aby se situace uklidnila. Situace však zůstává napjatá a odhaduje se, že až 20 procent kapacity rafinérie by mohlo být dočasně nečinných, protože nedostatek benzínu pokračuje.

Opatření vlády

Kvůli napjaté situaci už ruská vláda zakázala vývoz benzinu a nafty do konce roku a místo toho plánuje zvýšit dovoz z Asie. V září se objem dovozu běloruského benzínu zvýšil na 49 000 tun, ale nerovnováha, která na mnoha místech panuje, zůstává. V některých městech, jako je Arsenyev a Ussurijsk, hlásí provozovatelé čerpacích stanic akutní nedostatek dodávek, zatímco na Krymu je uzavřena přibližně polovina všech čerpacích stanic, což situaci dále zhoršuje. Hlasitý fr.de Úplného obnovení trhu s pohonnými hmotami bylo možné dosáhnout až po skončení vojenských konfliktů na Ukrajině.

Prudce snížená produkce paliva z rafinérií je nejnižší produkcí za nejméně pět let. Finanční situace je také napjatá: Národní fond bohatství má rezervy pouze ve výši 51 miliard dolarů - těsně nad kritickou úrovní. Příjmy z exportu ropy by mohly přinést úspory ve výši přibližně 120 miliard eur, což bude dále tlačit na již tak křehkou ruskou ekonomiku.

Palivová krize jasně ukazuje, jak moc je ruský energetický systém v očích mnohých ovlivněn pískovou situací a jak geopolitické problémy přímo ovlivňují každodenní životy lidí. Čas ukáže, zda Rusko pracuje na dlouhodobém řešení, nebo zda zůstane nejisté.