De benzinecrisis in Rusland: benzinestations sluiten, prijzen exploderen!
De Russische economie kampt met een oliecrisis met benzinetekorten en verkoopbeperkingen, verergerd door Oekraïense aanvallen.

De benzinecrisis in Rusland: benzinestations sluiten, prijzen exploderen!
De situatie in de Russische energiesector is momenteel allesbehalve rooskleurig. Vooral de brandstofvoorraden lopen gevaar nu Oekraïense drone-aanvallen grote gevolgen hebben voor olieraffinaderijen. Luidruchtig Kwik Sinds augustus 2025 zijn 21 van de 38 grote raffinaderijen aangevallen, wat neerkomt op een stijging van het aantal aanvallen met 48 procent vergeleken met het jaar daarvoor. Deze confronterende tactieken zorgden ervoor dat de verwerkingsvolumes voor ruwe olie in oktober daalden tot 4,86 miljoen vaten per dag – een daling van bijna 10 procent sinds juli.
Om het dreigende tekort tegen te gaan, hebben vier Russische regio’s beperkingen ingevoerd op de aankoop van benzine. In Tyumen bijvoorbeeld beperkt de N-1-tankstationketen de verkoop tot 30 liter per klant, terwijl er in Sverdlovsk en de Krim maxima gelden van 20 tot 30 liter per voertuig. In Tsjeljabinsk mogen chauffeurs per dag maximaal 30 liter benzine en 70 liter diesel tanken. Een heel bijzonder geval is Novosibirsk, waar de Prime-tankstationketen al is gestopt met de verkoop van AI-92-benzine vanwege knelpunten in de levering. De prijssituatie blijft gespannen: bij Tatneft-tankstations stegen de prijzen voor AI-92 in slechts twee dagen met drie roebel.
De impact van de Oekraïnecrisis
Het door de aanslagen opgeschudde energiesysteem heeft ook gevolgen gehad voor het Russische spoorwegnet. Brandstoftreinen naar Vladivostok komen vaak tot twee weken te laat aan. Luidruchtig DW de brandstofcrisis is niet slechts een tijdelijk fenomeen; het wordt ook verergerd door seizoenspieken in de vraag en onderhoud. Veel raffinaderijen hebben hun deuren moeten sluiten, waardoor de productievolumes verder zijn gedaald.
Hoewel prijsregulering door de overheid heeft geholpen de prijzen aan de pompen kunstmatig laag te houden, hebben de groothandelsprijzen op de beurzen recordniveaus bereikt. De Russische vice-premier stelt zelfs voor om tarieven op importen uit landen als China, Zuid-Korea en Singapore af te schaffen om de situatie onschadelijk te maken. De situatie blijft echter gespannen en er wordt geschat dat tot 20 procent van de raffinaderijcapaciteit tijdelijk onbenut kan blijven als het benzinetekort aanhoudt.
De maatregelen van de overheid
Vanwege de gespannen situatie heeft de Russische regering de export van benzine en diesel al tot het einde van het jaar verboden en is ze van plan de import uit Azië te verhogen. In september steeg het volume van de Wit-Russische benzine-import tot 49.000 ton, maar de onevenwichtigheid die op veel plaatsen heerst, blijft bestaan. In sommige steden, zoals Arsenjev en Ussuriysk, melden tankstationexploitanten acute tekorten aan aanbod, terwijl op de Krim ongeveer de helft van alle benzinestations gesloten is, wat de situatie verder verergert. Luidruchtig fr.de Het volledige herstel van de brandstofmarkt kon pas worden bereikt na het einde van de militaire conflicten in Oekraïne.
De sterk verminderde brandstofproductie van raffinaderijen is de laagste productie in zeker vijf jaar. Ook de financiële situatie is gespannen: het National Wealth Fund beschikt slechts over reserves van 51 miljard dollar – net boven het kritieke niveau. De opbrengsten uit de olie-export kunnen een besparing van ongeveer 120 miljard euro opleveren, wat de toch al kwetsbare economie van Rusland verder onder druk zal zetten.
De brandstofcrisis laat duidelijk zien hoezeer het Russische energiesysteem in de ogen van velen wordt getroffen door een zandsituatie en hoe geopolitieke kwesties het dagelijks leven van mensen rechtstreeks beïnvloeden. De tijd zal leren of Rusland werkt aan een langetermijnoplossing of dat het onzeker zal blijven.