Russlands bensinkrise: bensinstasjoner stenger, prisene eksploderer!

Russlands bensinkrise: bensinstasjoner stenger, prisene eksploderer!

Situasjonen i den russiske energisektoren er for tiden alt annet enn rosenrød. Spesielt drivstoffforsyninger er i fare, ettersom ukrainske droneangrep påvirker oljeraffinerier massivt. Høyt Merkur Siden august 2025 har 21 av 38 store raffinerier blitt angrepet, noe som representerer en 48 prosent økning i angrep sammenlignet med året før. Disse konfrontasjonstaktikkene førte til at råoljeprosesseringsvolumene falt til 4,86 ​​millioner fat per dag i oktober – en nedgang på nesten 10 prosent siden juli.

For å motvirke den forestående mangelen har fire russiske regioner innført restriksjoner på kjøp av bensin. I Tyumen, for eksempel, begrenser bensinstasjonskjeden N-1 salget til 30 liter per kunde, mens det i Sverdlovsk og Krim er lokk på 20 til 30 liter per kjøretøy. I Chelyabinsk har sjåførene lov til å fylle opp til 30 liter bensin og 70 liter diesel per dag. Et helt spesielt tilfelle er Novosibirsk, hvor Prime bensinstasjonskjeden allerede har sluttet å selge AI-92-bensin på grunn av leveringsflaskehalser. Prissituasjonen er fortsatt spent: på Tatneft-bensinstasjoner steg prisene for AI-92 med tre rubler på bare to dager.

Virkningen av Ukraina-krisen

Energisystemet som ble rystet av angrepene har også påvirket Russlands jernbanenett. Drivstofftog til Vladivostok kommer ofte opptil to uker for sent. Høyt DW drivstoffkrisen er ikke bare et øyeblikksfenomen; det forverres også av sesongmessige etterspørselstopper og vedlikehold. Mange raffinerier har måttet stenge dørene, noe som har fått produksjonsvolumene til å falle ytterligere.

Selv om statlig prisregulering har bidratt til å holde prisene ved pumpene kunstig lave, har engrosprisene på børsene nådd rekordnivåer. Den russiske visestatsministeren foreslår til og med å eliminere toll på import fra land som Kina, Sør-Korea og Singapore for å uskadeliggjøre situasjonen. Situasjonen er imidlertid fortsatt anspent, og det anslås at opptil 20 prosent av raffinerikapasiteten kan være midlertidig inaktiv ettersom bensinmangelen fortsetter.

Regjeringen tiltak

På grunn av den spente situasjonen har den russiske regjeringen allerede forbudt eksport av bensin og diesel frem til slutten av året og planlegger i stedet å øke importen fra Asia. I september økte volumet av hviterussisk bensinimport til 49 000 tonn, men ubalansen som råder mange steder består. I noen byer som Arsenyev og Ussuriysk rapporterer bensinstasjonsoperatører om akutt forsyningsmangel, mens på Krim er rundt halvparten av alle bensinstasjoner stengt, noe som forverrer situasjonen ytterligere. Høyt fr.de Fullstendig gjenoppretting av drivstoffmarkedet kunne bare oppnås etter slutten av de militære konfliktene i Ukraina.

Den kraftig reduserte drivstoffproduksjonen fra raffinerier er den laveste produksjonen på minst fem år. Den økonomiske situasjonen er også spent: National Wealth Fund har kun reserver på 51 milliarder dollar – rett over det kritiske nivået. Oljeeksportinntekter kan gi besparelser på rundt 120 milliarder euro, noe som vil legge ytterligere press på Russlands allerede skjøre økonomi.

Drivstoffkrisen viser tydelig hvor mye det russiske energisystemet er påvirket av en sandsituasjon i manges øyne og hvordan geopolitiske spørsmål direkte påvirker folks hverdag. Tiden vil vise om Russland jobber mot en langsiktig løsning eller om det vil forbli usikkert.