Rysslands bensinkris: bensinstationer stänger, priserna exploderar!
Rysslands ekonomi kämpar mot en oljekris med bensinbrist och försäljningsrestriktioner, förvärrat av ukrainska attacker.

Rysslands bensinkris: bensinstationer stänger, priserna exploderar!
Situationen i den ryska energisektorn är för närvarande allt annat än rosa. Särskilt bränsletillförseln är i riskzonen eftersom ukrainska drönareattacker massivt påverkar oljeraffinaderier. Högt Merkurius Sedan augusti 2025 har 21 av 38 stora raffinaderier attackerats, vilket motsvarar en ökning av antalet attacker med cirka 48 procent jämfört med föregående år. Dessa konfrontationstaktik fick råoljebearbetningsvolymerna att sjunka till 4,86 miljoner fat per dag i oktober – en minskning med nästan 10 procent sedan juli.
För att motverka den förestående bristen har fyra ryska regioner infört restriktioner för inköp av bensin. I Tyumen, till exempel, begränsar bensinstationskedjan N-1 försäljningen till 30 liter per kund, medan det i Sverdlovsk och Krim finns lock på 20 till 30 liter per fordon. I Chelyabinsk får förare tanka upp till 30 liter bensin och 70 liter diesel per dag. Ett mycket speciellt fall är Novosibirsk, där Prime bensinstationskedjan redan har slutat sälja AI-92-bensin på grund av leveransflaskhalsar. Prisläget är fortfarande spänt: på Tatneft-bensinstationer steg priserna för AI-92 med tre rubel på bara två dagar.
Effekterna av Ukrainakrisen
Energisystemet som skakades av attackerna har också påverkat Rysslands järnvägsnät. Bränsletåg till Vladivostok kommer ofta upp till två veckor för sent. Högt DW bränslekrisen är inte bara ett tillfälligt fenomen; det förvärras också av säsongsbetonade efterfrågetoppar och underhåll. Många raffinaderier har fått stänga sina dörrar, vilket fått produktionsvolymerna att falla ytterligare.
Även om statlig prisreglering har hjälpt till att hålla priserna vid pumparna konstgjort låga, har grossistpriserna på börserna nått rekordnivåer. Den ryske vice premiärministern föreslår till och med att ta bort importtullar från länder som Kina, Sydkorea och Singapore för att avskaffa situationen. Situationen är dock fortfarande spänd och det uppskattas att upp till 20 procent av raffinaderikapaciteten tillfälligt kan stå stilla när bensinbristen fortsätter.
Regeringen åtgärder
På grund av det spända läget har den ryska regeringen redan förbjudit export av bensin och diesel fram till slutet av året och planerar istället att öka importen från Asien. I september ökade volymen av den vitryska bensinimporten till 49 000 ton, men den obalans som råder på många håll kvarstår. I vissa städer som Arsenyev och Ussuriysk rapporterar bensinstationsoperatörer akut brist på försörjning, medan omkring hälften av alla bensinstationer på Krim är stängda, vilket ytterligare förvärrar situationen. Högt fr.de En fullständig återställning av bränslemarknaden kunde uppnås först efter det att de militära konflikterna i Ukraina upphört.
Den kraftigt minskade bränsleproduktionen från raffinaderier är den lägsta produktionen på minst fem år. Den finansiella situationen är också spänd: National Wealth Fund har bara reserver på 51 miljarder dollar – strax över den kritiska nivån. Oljeexportintäkter kan resultera i besparingar på cirka 120 miljarder euro, vilket kommer att sätta ytterligare press på Rysslands redan bräckliga ekonomi.
Bränslekrisen visar tydligt hur mycket det ryska energisystemet påverkas av en sandsituation i mångas ögon och hur geopolitiska frågor direkt påverkar människors vardag. Tiden får utvisa om Ryssland arbetar mot en långsiktig lösning eller om det kommer att förbli osäkert.