Suche
Mein Konto
Tvist ved grænsen: Polen indfører kontrol – økonomi bekymret!
Polen indfører grænsekontrol med Tyskland fra den 4. juli 2025. Økonomien frygter tab og leveringsforsinkelser.
Tvist ved grænsen: Polen indfører kontrol – økonomi bekymret!
I den nuværende politiske situation står økonomien på den tysk-polske grænse over for et nyt dilemma. Fra næste mandag den 8. juli 2025 indfører Polen grænsekontrol ved grænsen til Tyskland. Disse foranstaltninger er en direkte reaktion på eksisterende stikprøvekontrol, som Tyskland har udført siden oktober 2023 for at stoppe irregulær migration. De polske kontroller er i første omgang planlagt til den 5. august 2024 og giver allerede anledning til bekymring for økonomiske tab for virksomheder i Berlin og Brandenburg. Hvordan Verden rapporteret, kan stabiliteten af grænseoverskridende handel blive alvorligt påvirket.
Hvad betyder det for pendlere? Omkring 14.000 polske arbejdere krydser grænsen til Brandenburg hver dag. De nye kontroller kunne ikke kun påvirke deres punktlighed på arbejdet, men også væsentligt forstyrre varestrømmen. Brandenburgs indenrigsminister René Wilke advarer allerede nu om et muligt trafikkollaps, især i nabobyerne Frankfurt (Oder) og Slubice, hvor man skal forberede sig på begrænset pendler- og godstrafik.
De håbede positive aspekter af kontrollerne ser ud til at eksistere - en højere polititilstedeværelse kan reducere grænseoverskridende kriminalitet, som en undersøgelse foretaget af Jasmin Gröschl fra Allianz Group antyder. Den forventede økonomiske skade er dog betydelig. Den tyske økonomi kan miste over 100 millioner euro om året i handel med Polen. Den tætte integration af forsyningskæderne mellem de to lande forstærker disse effekter, da mange virksomheder er afhængige af rettidig levering af materialer og varer, som MDR viser.
Især logistikbranchens bekymringer
Der er stor usikkerhed i logistikbranchen. Frank Huster, General Manager for Federal Association of Forwarding and Logistics, beskriver den aktuelle udvikling som et negativt signal for godstransporten. Det minder om de lange lastbilpropper og leveringsflaskehalse under corona-pandemien, som bragte mange virksomheder på randen af ruin. Især den forfaldne infrastruktur, i kombination med den nye kontrol, kan føre til trafikkaos, der ville gøre situationen endnu værre, som Tagesschau rapporterer.
Det er stadig uvist, hvor hurtigt myndighederne kan tilpasse sig disse nye udfordringer. De Brandenburgske Handels- og Industrikamre foreslår pas til pendlere, mens logistikforeningen efterlyser separate baner for lastbiler for at undgå større trafikpropper. Der er dog stadig skepsis, især når andre europæiske lande også indfører lignende kontrolforanstaltninger.
Overordnet står det klart, at den nye grænsekontrol ikke kun er et spørgsmål om sikkerhed, men også vil have vidtrækkende økonomiske konsekvenser for regionen og udenfor. De kommende måneder kan være særligt udfordrende for virksomheder på grænsen, da de skal tilpasse sig ændringer, som de ikke er ansvarlige for.