Réduction des taxes sur l’électricité : les empires sous le feu des critiques – à qui profite réellement ?

Réduction des taxes sur l’électricité : les empires sous le feu des critiques – à qui profite réellement ?

À Cologne et au-delà des frontières de la ville, il y a actuellement un débat houleux sur la taxe sur l'électricité et les projets du gouvernement fédéral. Dans ses dernières déclarations, la ministre fédérale de l'Économie Katherina Reiche (CDU) souligne que l'économie allemande est actuellement comme un navire sur une « mer agitée » confronté à des défis considérables. Elle cite les faiblesses structurelles telles que les prix élevés de l'énergie, les coûts salariaux supplémentaires et les obstacles bureaucratiques comme principales causes des difficultés économiques qui pèsent sur de nombreuses entreprises en Allemagne. Ce rapport T en ligne.

Lors de la Journée de l'industrie, il est apparu clairement que la réduction de la taxe sur l'électricité initialement convenue dans l'accord de coalition ne s'appliquerait pas à tous les citoyens. Au lieu de cela, seules l’industrie, l’agriculture et la foresterie bénéficient de l’aide prévue. Les consommateurs privés, en revanche, devraient être soutenus ailleurs, mais la question de savoir si et comment reste à déterminer. L'accent est mis sur des mesures telles que la taxe sur le stockage du gaz de plus de trois milliards d'euros et les redevances sur le réseau de transport, estimées à 6,5 milliards d'euros.

Des critiques venant de tous bords

Les réactions à l’approche politique de Reiche sont toujours critiques. L'Association fédérale des organisations de consommateurs (vzbv), l'Association de l'industrie automobile (VDA) et l'Association centrale de l'artisanat allemand (ZDH) ne sont pas satisfaites de cette décision. Ramona Pop de l'asbl qualifie la situation d'inacceptable pour les consommateurs et parle avec le cœur de beaucoup. Le président du VDA, Müller, exprime également sa déception face au manque de soulagement dans le domaine de l'e-mobilité. Le président de la ZDH, Jörg Dittrich, parle d'un « succès dans les comptes des moyennes entreprises », ce qui souligne la colère des milieux d'affaires, car de nombreuses entreprises avaient misé sur une réduction globale de la taxe sur l'électricité.

Ces critiques sont étayées par le fait que l'Allemagne a les prix de l'électricité les plus élevés d'Europe, soit 2,05 centimes par kilowattheure, alors que le minimum européen n'est que de 0,05 centime. L'accord de coalition aurait promis un allègement d'au moins cinq centimes par kilowattheure pour les consommateurs et les entreprises, ce qui est désormais relégué au second plan. Mais malgré ces adversités, le ministre continue de poser avec optimisme : « Nous sommes flexibles dans les délibérations parlementaires », a déclaré Reiche, qui souligne également que des changements dans les commissions parlementaires sont encore possibles, comme ZDF signalé.

Implications politiques et avenir

Le paysage politique semble également devenir plus complexe. Le secrétaire général de la CDU, Carsten Linnemann, appelle à une réduction des taxes sur l'électricité pour tous afin de promouvoir l'acceptation de la transition énergétique, tandis que Felix Banaszak, des Verts, souligne que le gouvernement a déjà rompu sa parole. Jörg Dittrich indique clairement que la décision du gouvernement fédéral constitue une violation de l'accord de coalition et l'association professionnelle exprime également sa déception que la réduction générale espérée ne se soit pas concrétisée.

Au milieu de toutes ces discussions, il reste incertain si et comment une aide aux consommateurs pourra être mise en œuvre. Le projet de budget, récemment approuvé par le Cabinet fédéral, prévoit des investissements massifs dans la défense et menace de faire de l'allégement fiscal une question mineure. Les citoyens et les entreprises attendent avec impatience de voir comment le débat se poursuivra et si les voix des critiques seront entendues. nouvelles quotidiennes résume qu'il reste encore un long chemin à parcourir alors que la pression augmente sur le gouvernement pour qu'il agisse.