Yhdysvaltain tullit: Saarland kohtaa epävarmuutta autoteollisuudessa!

Yhdysvaltain tullit: Saarland kohtaa epävarmuutta autoteollisuudessa!

Kansainvälisen kaupankäynnin nykyinen kehitys heittää suuren varjon Saksan autoteollisuudelle. Erityisesti Yhdysvaltain presidentin Donald Trumpin uhka 100-prosenttisilla rangaistuksilla Venäjän armeijan kannattajille ja kauppakumppaneille voi johtaa massiivisiin mullistuksiin. Tämä ilmoitus koskee pääasiassa kaikkialla EU:ssa valmistettuja tuotteita ja saa autoteollisuuden hermostuneeksi. Katsaus Saarlandin tilanteeseen osoittaa, että epävarmuus on täällä erityisen suurta, sillä viennillä on alueella keskeinen rooli. Saarlandin teollisuus- ja kauppakamarin ulkomaankaupan osaamiskeskuksen johtajan Oliver Grollin mukaan huoli autoalalla on enemmän kuin havaittavissa, sillä autojen osat ovat suurimmat vaikutusalueet. Kokonaisia ​​ajoneuvoja viedään harvoin Yhdysvaltoihin, mutta Yhdysvallat on Saarlandin talouden toiseksi vahvin kauppakumppani Ranskan jälkeen kahden miljardin euron tuonti- ja vientikaupalla.

Saarlandilaisille yrityksille epävarmuus on suuri ongelma, joka herättää paitsi tulevaisuuden suunnittelua myös kysymyksiä niiden olemassaolosta. Villeroy & Boch pysyy suhteellisen ennallaan konsernin keskittyessä korkeahintaisiin tuotteisiin. Muut yritykset, kuten SHS-Stahl-Holding-Saar, kärsivät kuitenkin vakavasti; He pelkäävät menettävänsä jalansijaa rajussa kilpailussa ja vaativat tukea liittovaltion hallitukselta ja EU:lta. Osa yrityksistä keskittyy jo uusille markkinoille erityisesti Etelä- ja Keski-Amerikassa. Intiaa pidetään yhä enemmän houkuttelevana kauppakumppanina nopean kasvun ja teollistumisen ansiosta.

Haasteita autonvalmistajille

Yleiset olosuhteet pakottavat saksalaiset autonvalmistajat vaihtamaan asemaansa. Niiden on kehitettävä strategioita säilyttääkseen kilpailukykynsä nousevien tariffien ympäristössä. Yksi yhä useammin ilmaistu ajatus on tuotannon siirtäminen Yhdysvaltoihin. Tällaiset askeleet vaativat kuitenkin suuria investointeja ja vaivaa, joita ei pidä aliarvioida. Jotta korkeat laatustandardit, joista Saksan tuotantolaitokset tunnetaan, säilytetään, tehokas ylösajohallinta on välttämätöntä.

Toinen keskeinen kysymys on toimitusketjujen riskit. Yrityksiltä vaaditaan lisää läpinäkyvyyttä, jotta voidaan tunnistaa mahdolliset kompastuskivet USA:n ja EU:n välisessä kauppakiistassa. Tavaroiden oikea luokittelu ja selkeät alkuperämääräykset ovat ratkaisevan tärkeitä vaatimustenmukaisuusrikkomusten ja mahdollisten seuraamusten välttämiseksi. Tämä tulee entistä tärkeämmäksi, kun Yhdysvaltain tulliviranomaiset ryhtyvät yhä tiukempiin toimiin tämän kiertämisyrityksiä vastaan.

Tie eteenpäin

Monille yrityksille voisi olla taloudellisesti järkevää jalostaa tuotteita edelleen ennen niiden vientiä Yhdysvaltoihin, jotta voidaan odottaa alhaisempia lisätulleja. Huolellinen suunnittelu ja tiivis kommunikointi toimittajan ja asiakasverkoston kanssa molemmin puolin Atlanttia ovat välttämättömiä tavaroiden liikkumisen turvaamiseksi myös näinä epävarmoina aikoina. Autoteollisuus on koetuksen edessä, joka vaatii sekä taktisia taitoja että selkeää visiota vastatakseen tariffivetoisen maailman haasteisiin.

Alan huolenaiheet ja toiveet ovat ilmeisiä ja osoittavat jälleen kerran, kuinka läheiset yhteydet maailmankaupan ja alueellisten talouksien välillä ovat. Seuraavat askeleet ratkaisevat, selviytyvätkö autonvalmistajat kansainvälistyvässä kilpailussa vai tuhoutuvatko niiden kilpailuedut tariffitoimilla.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tasapainoinen lähestymistapa on tärkeä, jotta globalisaation edut eivät vaarannu samalla kun tehdään tarvittavat mukautukset kilpaillakseen nopeasti muuttuvassa kaupankäyntiympäristössä. Tulevaisuus näyttää, onko yrityksillä hyvä käsi ja osaavatko ne tehdä oikeita päätöksiä.

SR.de raportoi, että ..., Deloitte käsittelee vaikutuksia autoteollisuuteen …, KPMG tekee selväksi, kuinka tärkeää avoimuus on …