Američke carine: Saarland se suočava s neizvjesnošću u automobilskoj industriji!

Američke carine: Saarland se suočava s neizvjesnošću u automobilskoj industriji!

Trenutni razvoj događaja na međunarodnom trgovačkom parku baca veliku sjenu na njemačku automobilsku industriju. Konkretno, prijetnja američkog predsjednika Donalda Trumpa 100-postotnim kaznenim carinama za ruske vojne pristaše i trgovinske partnere mogla bi dovesti do velikih potresa. Ova najava uglavnom utječe na robu proizvedenu u cijeloj EU i čini automobilski sektor nervoznim. Pogled na situaciju u Saarlandu pokazuje da je nesigurnost ovdje posebno velika, jer izvoz igra presudnu ulogu u regiji. Prema Oliveru Grollu, voditelju Stručnog centra za vanjsku trgovinu pri Industrijskoj i trgovačkoj komori Saarlanda, zabrinutost u automobilskom sektoru više je nego primjetna, budući da su automobilski dijelovi glavna pogođena područja. Cijela vozila rijetko se izvoze u SAD, ali SAD je drugi najjači trgovački partner gospodarstva Saarlanda nakon Francuske, s obujmom trgovine od dvije milijarde eura u uvozu i izvozu.

Za tvrtke u Saarlandu, neizvjesnost je veliki problem koji ne samo da postavlja buduće planiranje, već i postavlja pitanja o njihovom postojanju. Villeroy & Boch ostaje relativno nepromijenjen jer se grupa usredotočuje na proizvode visoke cijene. Međutim, druga poduzeća kao što je SHS-Stahl-Holding-Saar ozbiljno su pogođena; Boje se da će izgubiti tlo pod nogama u oštroj konkurenciji i traže potporu savezne vlade i EU. Neka poduzeća već se fokusiraju na nova tržišta, posebice u Južnoj i Srednjoj Americi. Indija se sve više doživljava kao privlačan trgovinski partner zahvaljujući brzoj stopi rasta i industrijalizaciji.

Izazovi za proizvođače automobila

Opći uvjeti tjeraju njemačke proizvođače automobila na repozicioniranje. Moraju razviti strategije kako bi ostali konkurentni u okruženju rastućih tarifa. Jedna od ideja koja se sve češće iznosi je preseljenje proizvodnje u SAD. Međutim, takvi koraci zahtijevaju velika ulaganja i trud koji se ne smiju podcijeniti. Kako bi se održali visoki standardi kvalitete po kojima su njemački proizvodni pogoni poznati, bitno je učinkovito upravljanje povećanjem.

Drugo ključno pitanje su rizici unutar opskrbnih lanaca. Od tvrtki se traži da stvore više transparentnosti kako bi identificirali moguće kamene spoticanja u trgovinskom sukobu između SAD-a i EU-a. Ispravna klasifikacija robe i jasni propisi o njezinom podrijetlu ključni su za izbjegavanje kršenja pravila i mogućih sankcija. Ovo postaje još važnije jer američke carinske vlasti poduzimaju sve strože mjere protiv pokušaja da se to zaobiđe.

Put naprijed

Za mnoge tvrtke moglo bi imati ekonomskog smisla dodatno preraditi proizvode prije izvoza u SAD kako bi se očekivale niže dodatne carine. Pažljivo planiranje i bliska komunikacija s mrežom dobavljača i kupaca s obje strane Atlantika ključni su kako bi se osiguralo kretanje robe čak iu ovim nesigurnim vremenima. Automobilska industrija suočava se s testom koji zahtijeva i taktičke vještine i jasnu viziju kako bi odgovorila na izazove svijeta koji pokreću carine.

Zabrinutosti i nade industrije su očite i još jednom pokazuju koliko su bliske veze između globalne trgovine i regionalnih gospodarstava. Sljedeći koraci će odrediti mogu li proizvođači automobila preživjeti u internacionaliziranoj konkurenciji ili će njihove konkurentske prednosti biti uništene carinskim mjerama.

U zaključku, uravnotežen pristup je važan kako bi se izbjeglo ugrožavanje prednosti globalizacije dok se vrše potrebne prilagodbe kako bi se natjecalo u okruženju trgovine koje se brzo mijenja. Budućnost će pokazati imaju li tvrtke dobru ruku i mogu li uspješno donositi prave odluke.

SR.de izvještava da ..., Deloitte se bavi utjecajem na automobilsku industriju …, KPMG jasno pokazuje koliko je transparentnost važna …