Amerikanske tollsatser: Saarland står overfor usikkerhet i bilindustrien!

Amerikanske tollsatser: Saarland står overfor usikkerhet i bilindustrien!

Den nåværende utviklingen på det internasjonale handelsgulvet kaster en stor skygge på den tyske bilindustrien. Spesielt USAs president Donald Trumps trussel om 100 prosent straffetoll for Russlands militære støttespillere og handelspartnere kan føre til massive omveltninger. Denne kunngjøringen påvirker hovedsakelig varer produsert i hele EU og gjør bilsektoren nervøs. En titt på situasjonen i Saarland viser at usikkerheten er spesielt stor her, fordi eksport spiller en avgjørende rolle i regionen. Ifølge Oliver Groll, leder for kompetansesenteret for utenrikshandel ved Saarlands industri- og handelskammer, er bekymringene i bilsektoren mer enn merkbare, ettersom bildeler er de viktigste berørte områdene. Hele kjøretøy eksporteres sjelden til USA, men USA er den nest sterkeste handelspartneren i Saarland-økonomien etter Frankrike, med et handelsvolum på to milliarder euro i import og eksport.

For bedrifter i Saarland er usikkerhet et stort tema som ikke bare reiser fremtidig planlegging, men også spørsmål om deres eksistens. Villeroy & Boch forblir relativt upåvirket ettersom konsernet fokuserer på dyre produkter. Andre selskaper som SHS-Stahl-Holding-Saar er imidlertid hardt rammet; De frykter å tape terreng i hard konkurranse og krever støtte fra den føderale regjeringen og EU. Noen selskaper fokuserer allerede på nye markeder, spesielt i Sør- og Mellom-Amerika. India blir i økende grad oppfattet som en attraktiv handelspartner takket være sin raske vekst og industrialisering.

Utfordringer for bilprodusenter

De generelle betingelsene tvinger tyske bilprodusenter til å reposisjonere seg. De må utvikle strategier for å forbli konkurransedyktige i et miljø med økende tariffer. En tanke som kommer til uttrykk stadig oftere er å flytte produksjonen til USA. Slike grep krever imidlertid høye investeringer og innsats som ikke bør undervurderes. For å opprettholde de høye kvalitetsstandardene som tyske produksjonsanlegg er kjent for, er effektiv opprampingsstyring avgjørende.

Et annet sentralt tema er risikoen innenfor forsyningskjeder. Selskaper er pålagt å skape mer åpenhet for å identifisere mulige snublesteiner i handelskonflikten mellom USA og EU. Riktig klassifisering av varer og klare regler for deres opprinnelse er avgjørende for å unngå brudd på samsvar og mulige sanksjoner. Dette blir desto viktigere ettersom amerikanske tollmyndigheter tar stadig strengere grep mot forsøk på å omgå dette.

Veien videre

For mange bedrifter kan det være økonomisk fornuftig å viderebearbeide produkter før de eksporteres til USA for å forvente lavere tilleggstoller. Nøye planlegging og tett kommunikasjon med leverandør- og kundenettverket på begge sider av Atlanteren er avgjørende for å sikre varebevegelsen også i disse usikre tider. Bilindustrien står overfor en test som krever både taktiske ferdigheter og en klar visjon for å møte utfordringene i en tariffdrevet verden.

Næringens bekymringer og håp er åpenbare og viser nok en gang hvor nære koblingene er mellom global handel og regionale økonomier. De neste trinnene vil avgjøre om bilprodusentene kan overleve i internasjonal konkurranse eller om deres konkurransefortrinn vil bli ødelagt av tarifftiltak.

Avslutningsvis er en balansert tilnærming viktig for å unngå å kompromittere fordelene med globalisering samtidig som de gjør de nødvendige justeringene for å konkurrere i et raskt skiftende handelslandskap. Fremtiden vil vise om bedrifter har en god hånd og kan lykkes med å ta de riktige beslutningene.

SR.de rapporterer at ..., Deloitte tar for seg innvirkningen på bilindustrien …, KPMG gjør det klart hvor viktig åpenhet er …