Ameriške carine: Posarje se sooča z negotovostjo v avtomobilski industriji!

Ameriške carine: Posarje se sooča z negotovostjo v avtomobilski industriji!

Trenutni dogodki na mednarodnem trgu mečejo veliko senco na nemško avtomobilsko industrijo. Predvsem grožnja ameriškega predsednika Donalda Trumpa s 100-odstotnimi kazenskimi carinami za ruske vojaške podpornike in trgovinske partnerje bi lahko povzročila velike pretrese. Ta napoved zadeva predvsem blago, proizvedeno po vsej EU, in spravlja ob živce avtomobilski sektor. Pogled na razmere v Posarju pokaže, da je tu negotovost še posebej velika, saj ima izvoz v regiji ključno vlogo. Po besedah ​​Oliverja Grolla, vodje kompetenčnega centra za zunanjo trgovino pri industrijski in gospodarski zbornici Posarja, so skrbi v avtomobilskem sektorju več kot opazne, saj so avtomobilski deli najbolj prizadeta področja. Cela vozila se redko izvažajo v ZDA, vendar so ZDA drugi najmočnejši trgovinski partner gospodarstva Saarlanda za Francijo, z obsegom trgovine v višini dveh milijard evrov uvoza in izvoza.

Za podjetja v Posarju je negotovost velik problem, ki ne sproža le načrtovanja prihodnosti, temveč tudi vprašanja o njihovem obstoju. Villeroy & Boch ostaja razmeroma nespremenjen, saj se skupina osredotoča na izdelke z visokimi cenami. Vendar so druga podjetja, kot je SHS-Stahl-Holding-Saar, močno prizadeta; Bojijo se izgube v ostri konkurenci in zahtevajo podporo zvezne vlade in EU. Nekatera podjetja se že usmerjajo na nove trge, predvsem v Južno in Srednjo Ameriko. Indija zaradi hitre rasti in industrializacije vse bolj velja za privlačno trgovinsko partnerico.

Izzivi za proizvajalce avtomobilov

Splošne razmere silijo nemške proizvajalce avtomobilov v repozicioniranje. Razviti morajo strategije, da bodo ostale konkurenčne v okolju naraščajočih tarif. Vse pogosteje se pojavlja ideja o selitvi proizvodnje v ZDA. Vendar pa takšni koraki zahtevajo velike vložke in trud, ki jih ne gre podcenjevati. Da bi ohranili visoke standarde kakovosti, po katerih so znani nemški proizvodni obrati, je bistveno učinkovito vodenje rampe.

Drugo ključno vprašanje so tveganja v dobavnih verigah. Podjetja morajo ustvariti več preglednosti, da bi prepoznala morebitne ovire v trgovinskem sporu med ZDA in EU. Pravilna klasifikacija blaga in jasni predpisi glede njegovega porekla so ključni za preprečevanje kršitev skladnosti in morebitnih sankcij. To postaja še toliko bolj pomembno, ker carinski organi ZDA vse strožje ukrepajo proti poskusom, da bi se temu izognili.

Pot naprej

Za mnoga podjetja bi bilo lahko ekonomsko smiselno, da izdelke pred izvozom v ZDA dodatno predelajo, da bi lahko pričakovali nižje dodatne carine. Skrbno načrtovanje in tesna komunikacija z mrežo dobaviteljev in kupcev na obeh straneh Atlantika sta bistvenega pomena za varen pretok blaga tudi v teh negotovih časih. Avtomobilska industrija je pred preizkušnjo, ki zahteva tako taktične spretnosti kot jasno vizijo za soočanje z izzivi sveta, ki ga poganjajo tarife.

Skrbi in upi industrije so očitni in znova kažejo, kako tesne so povezave med svetovno trgovino in regionalnimi gospodarstvi. Od naslednjih korakov bo odvisno, ali lahko proizvajalci avtomobilov preživijo v internacionalizirani konkurenci ali pa bodo njihove konkurenčne prednosti uničili tarifni ukrepi.

Skratka, uravnotežen pristop je pomemben, da se izognemo ogrožanju prednosti globalizacije, hkrati pa izvedemo potrebne prilagoditve za konkurenčnost v hitro spreminjajočem se trgovinskem okolju. Prihodnost bo pokazala, ali imajo podjetja dobro roko in znajo uspešno sprejemati prave odločitve.

SR.de poroča, da ..., Deloitte obravnava vpliv na avtomobilsko industrijo …, KPMG jasno pove, kako pomembna je preglednost …