Suuri tulipalo Hintersteinerin laaksossa: Palokunta toiminnassa helikopterin kanssa!

Suuri tulipalo Hintersteinerin laaksossa: Palokunta toiminnassa helikopterin kanssa!

Perjantaina 7. marraskuuta 2025 Hintersteinin ja Oberstdorfin palokunnat Hintersteinerin laaksossa kohtasivat valtavan haasteen. Sennalpe Laufbichlin yläpuolelle levinnyt suuri tulipalo vaati rohkeutta ja nopeaa reagointia. Palopaikka, jonka pinta-ala oli arviolta 5 000 neliömetriä, oli kulkematon maastossa, mikä vaikeutti palokunnan toimintaa huomattavasti. Operaatiopäällikkö Christian Fichtl kertoi, että liekit olivat olleet näkyvissä Laufbilkirkhen lähellä torstai-illasta lähtien. Palo levisi yön aikana palopaikan tarkastamisesta huolimatta.

Palokunta hälytti sitten Helix-nimisen rahtihelikopterin, jolle uskottiin raskas tehtävä kuljettaa vettä vuoristojärvestä. Helikopteri toi yhteensä 16 lennolla sisään vaikuttavat 14 400 litraa vettä viimeisten hiillosten sammuttamiseen. Jokainen lento toi palopaikalle 900 litraa vettä. Ilmatuen käyttö oli ratkaisevan tärkeää tilanteen vakauttamiseksi, koska palon tarkka syy on edelleen epäselvä. Palokunnan asiantuntijat epäilevät kuitenkin itsestään syttymistä.

Alue näkyvissä

Hintersteinerin laakso ja Oberallgäu eivät tunneta vain luonnonkauneudestaan, vaan myös monipuolisesta kasvistosta ja eläimistöstä sekä lukuisista vapaa-ajanviettomahdollisuuksista. Alueella asuu noin 155 413 asukasta, jotka hyötyvät idyllisistä retkikohteista, kuten Breitachklamm tai Großer Alpsee. Aluehallintojohtaja Indra Baier-Müller, joka on usein osoittanut hyvää taitoa alueen tarpeisiin, näkee tällaisten toimintojen tärkeyden osana kokonaisvaltaista turvallisuustietoisuutta. Tulipalon syttymispaikan toimintasoveltuvuus arvioidaan säännöllisesti asukkaiden turvallisuuden varmistamiseksi.

Tärkeä perusta tälle on uudistettu DIN 14090, joka määrittelee uudet vaatimukset palokunnan kulkureiteille. Nämä kirjalliset säännöt, jotka ovat olleet voimassa helmikuusta 2024 lähtien, edellyttävät, että palokunta-alueita ei suljeta tai rakenneta päälle, jotta toimintaa ei estetä. Kulkumahdollisuuksien tulee myös noudattaa asianmukaisia ​​vähimmäisleveyksiä ja -korkeuksia ja niissä on oltava esteettömät alueet, jotta palokunta voi reagoida nopeasti ja tehokkaasti. Säännösten mukaan esimerkiksi ajoväylien tulee olla vähintään 3,5 metriä korkeita ja leveitä ja niiden on varmistettava tarvittava läpikulku, vaikka paikkojen maasto on usein haastavaa. Kaaria suunniteltaessa tulee ottaa huomioon erikoismitat, jotta ajoneuvojen vaatimukset täyttyvät.

Yhteisiä ponnisteluja

Kuten viimeaikaiset toiminnot osoittavat, on tärkeää, että paikalliset palolaitokset ovat hyvin varustettuja ja valmistautuneita. Simuloitu junapalo, jonka Kemptenin palokunta äskettäin koulutti rautateillä, on todiste jatkuvasta pyrkimyksestä tarjota palomiehille paras koulutus hätätilanteessa. Pelasta, sammuta, toivu ja suojele – nämä eivät ole vain iskulauseita, vaan eläviä käytäntöjä, joita jokainen palokunta toteuttaa päivittäin.

Perjantain operaatio on toinen esimerkki siitä, kuinka tärkeitä tällaiset valmistelut ovat, jotta voidaan toimia ratkaisevalla hetkellä. Hintersteiner Valley osoittaa jälleen kerran, että riippumatta siitä, kuinka haastavat olosuhteet ovat, yhteisö kokoontuu ja tekee kaikkensa varmistaakseen kaikkien turvallisuuden.