Gefährliche Ausweichmanöver: Studie warnt vor Wildunfällen!

Oberbergischer Kreis, Deutschland - Wildunfälle stellen ein ernsthaftes Problem im Straßenverkehr dar, wie eine aktuelle Studie der Björn Steiger Stiftung in Münster zeigt. Laut der Untersuchung führt die häufig falsche Reaktion von Autofahrern, die bei Begegnungen mit Wildtieren oft ausweichen, häufig zu schweren Unfällen. Viele Autofahrer bremsen nicht und halten das Lenkrad nicht gerade, was zu folgenschweren Überschlägen und Verletzungen führen kann. Der Autor der Studie, Siegfried Brockmann, fordert, dass dieses Thema in Fahrschulen intensiver behandelt wird, um das Bewusstsein der Fahrer zu schärfen und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Zudem sollten Fahrsicherheitstrainings solche Situationen beinhalten, um das richtige Verhalten zu üben, statt impulsiv auszuweichen.

Die Studie analysierte schwere Wildunfälle mit Wildtieren wie Rehen und Wildschweinen, die zwischen 2021 und 2023 auftraten. Eine Auswertung der Unfalldaten, die auf den Unfallhergang und die besonderen Merkmale der Unfallorte fokussierte, zeigt, dass allgemeine Warnsignale wie Wildwechselschilder oder Geschwindigkeitsbegrenzungen nur einen geringen Einfluss auf die Unfallzahlen haben. Entscheidend sind vielmehr Faktoren wie dichte Vegetation, Böschungen und Gräben an den Straßenrändern. Hierbei bieten Schutzplanken zwar Schutz für Autofahrer, jedoch nicht für Motorradfahrer, die in derartigen Fällen oft keine Überlebenschance haben. Motorradfahrer wird geraten, auf dem Motorrad zu bleiben und die Bremsen zu verwenden, anstatt abzusteigen.

Schwere Folgen und präventive Maßnahmen

Erschreckende Statistiken zeigen, dass allein im Jahr 2023 in Deutschland etwa 280.000 Wildunfälle registriert wurden, wobei 2.771 Kraftfahrer betroffen waren. 449 von ihnen erlitten schwere Verletzungen, und acht Menschen verloren ihr Leben. Diese Unfälle verursachten enorme Kosten in der Fahrzeugversicherung, die sich auf 1.085 Millionen Euro summierten. Trotz der meist glimpflichen Enden dieser Unfälle sind die finanziellen und emotionalen Folgen gravierend.

Das Projekt WildWarn, geleitet vom AIT Austrian Institute of Technology, untersucht in Österreich die Ursachen von Wildunfällen. Jährlich ereignen sich dort etwa 300 Wildunfälle mit Personenschaden, wodurch rund 330 Personen verletzt und 1-2 Menschen getötet werden. Im Rahmen dieses Projekts wird eine Risikokarte erstellt, um Gefahrenzonen besser zu identifizieren und Autofahrer zu warnen. Der Einsatz von Satellitenbilddaten, kombiniert mit Verkehrs- und Umweltinformationen, spielt hierbei eine zentrale Rolle.

Empfehlungen für Autofahrer

Eine wichtige Erkenntnis aus verschiedenen Studien ist, dass der Großteil der Wildunfälle bei Dämmerung oder Dunkelheit passiert – vier von fünf schweren Unfällen treten in diesen Zeiträumen auf. Es gibt zudem eine Diskussion über Maßnahmen zur Vermeidung von Wildunfällen. Das Untersuchungsgebiet im Oberbergischen Kreis hat gezeigt, dass offensichtliche Maßnahmen wie Duftbarrieren oder akustische Reflektoren oft keine signifikante Reduzierung der Unfallzahlen bewirken. Experten empfehlen Autofahrern, ganzjährig Vorsicht walten zu lassen, besonders in den besonders gefährlichen Dämmerungszeiten.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl präventive Maßnahmen als auch eine bessere Sensibilisierung der Fahrer notwendig sind, um die Unfallzahlen zu reduzieren und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Die Björn Steiger Stiftung und das AIT setzen sich aktiv für Verbesserungen im Bereich der Verkehrssicherheit ein und zeigen mit ihren Projekten Wege auf, wie Wildunfälle minimiert werden können.

Für weiterführende Informationen zu diesem Thema können die Artikel von Tagesspiegel, AIT Austrian Institute of Technology und UDV konsultiert werden.