Rozšíření Brenzbahn: Miliony investované do lepší místní dopravy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Čtvrť Alb-Donau těží z elektrifikace Brenzbahn, která zlepšuje železniční dopravu z Ulmu do Aalenu.

Der Alb-Donau-Kreis profitiert von der Elektrifizierung der Brenzbahn, die den Schienenverkehr von Ulm bis Aalen verbessert.
Čtvrť Alb-Donau těží z elektrifikace Brenzbahn, která zlepšuje železniční dopravu z Ulmu do Aalenu.

Rozšíření Brenzbahn: Miliony investované do lepší místní dopravy!

Budoucnost Brenzbahn se rýsuje! S nedávno podepsanou dohodou o financování mezi spolkovou zemí Bádensko-Württembersko, okresem Heidenheim, Ostalbkreis, městem Ulm a Deutsche Bahn se dlouho očekávaná elektrifikace a rozšíření tohoto důležitého železničního spojení stává skutečností. Tak hlášeno německá železnice že Brenzbahn, která se táhne přes 72 kilometrů z Aalenu přes Heidenheim do Ulmu, je v jednokolejném a neelektrifikovaném stavu, což výrazně omezuje kapacitu a kvalitu služeb.

Nová dohoda pokrývá první čtyři fáze realizace projektu, včetně memoranda o porozumění pro spolupráci. Ministr dopravy Winfried Hermann zdůrazňuje, jak důležité je toto rozšíření pro region, zejména proto, aby se výrazně zlepšila nabídka místní železniční osobní dopravy. Elektrifikovaná trasa má v budoucnu umožnit vyšší frekvence vlaků, aby místo dosavadního dvouhodinového spoje mohl jezdit hodinový rychlík.

Investice, které se vyplatí

Pro projekt jako je tento jsou samozřejmě důležité i finanční zdroje. Stát Bádensko-Württembersko přislíbil částku 34,60 milionu eur, což je část odhadovaných celkových nákladů ve výši zhruba 63,02 milionu eur. Čtvrť Heidenheim přináší přibližně 16,53 milionů eur, zatímco Ostalbkreis získává 8,70 milionů eur a město Ulm 2,47 milionů eur. Okres Alb-Donau investuje zhruba 721 000 eur. Celkový objem projektu činí zhruba 600 milionů eur, přičemž na nákladech se podílel i Svobodný stát Bavorsko.

Celý proces plánování doprovází řídící výbor, který sdružuje všechny zúčastněné partnery. Předběžným, návrhovým a schvalovacím plánováním na příštích 5,5 roku jsou nyní pověřeny Deutsche Bahn. V rámci opatření vzniknou také nové zastávky v Ulm-Messe, Aalen Süd a Oberkochen Süd, které nabídku ještě zkvalitní.

Správný krok pro region

Rozšíření a elektrifikace Brenzbahn je pro region bezesporu velkým krokem vpřed, protože zvyšuje atraktivitu železniční dopravy a pomáhá uvolnit tlak na ostatní druhy dopravy. Železnice hraje ústřední roli v ochraně klimatu a podpoře udržitelné mobility. „Opravdu se tu něco děje,“ říká Hermann a pociťují to i obyvatelé, kteří doufají v lepší dopravní spojení.

Nejpozději v příštích letech bude Brenzbahn nejen důležitým dopravním prostředkem, ale také příkladem rozvoje infrastruktury orientovaného na budoucnost. Pro každého, kdo v regionu žije nebo cestuje, bude mít to, co se aktuálně plánuje, jistě pozitivní dopad. S tak dobrým talentem pro plánování dopravy se lze jen s optimismem těšit.