Brencbāņa paplašināšana: miljoniem ieguldīti labākā vietējā transporta nodrošināšanā!

Brencbāņa paplašināšana: miljoniem ieguldīti labākā vietējā transporta nodrošināšanā!

Brencbāņa nākotne veidojas! Ar nesen parakstīto finansēšanas līgumu starp Bādenes-Virtembergas štatu, Heidenheimas rajonu, Ostalbkreisu, Ulmas pilsētu un Deutsche Bahn ilgi gaidītā šī svarīgā dzelzceļa savienojuma elektrifikācija un paplašināšana kļūst par realitāti. Tātad ziņots Vācijas dzelzceļš ka Brenzbahn, kas stiepjas vairāk nekā 72 kilometrus no Ālenas caur Heidenheimu līdz Ulmai, ir viena sliežu ceļa un nav elektrificēts, kas būtiski ierobežo jaudu un pakalpojumu kvalitāti.

Jaunais līgums aptver pirmos četrus projekta īstenošanas posmus, tostarp saprašanās memorandu par sadarbību. Satiksmes ministrs Vinfrīds Hermanis uzsver, cik šī paplašināšanās ir svarīga reģionam, īpaši, lai būtiski uzlabotu vietējo dzelzceļa pasažieru pārvadājumu piedāvājumu. Elektrificētajā maršrutā paredzēts nākotnē nodrošināt lielāku vilcienu biežumu, lai līdzšinējā divu stundu kursēšanas vietā varētu notikt ik stundu kursēšana.

Ieguldījumi, kas ir vērtīgi

Protams, šādam projektam ir svarīgi arī finanšu resursi. Bādenes-Virtembergas štats ir ieķīlājis 34,60 miljonus eiro, kas ir daļa no kopējām izmaksām aptuveni 63,02 miljonu eiro apmērā. Heidenheimas rajons ienes aptuveni 16,53 miljonus eiro, bet Ostalbkreis – 8,70 miljonus eiro, bet Ulmas pilsēta – 2,47 miljonus eiro. Alb-Donau rajons investē aptuveni 721 000 eiro. Kopumā projekta apjoms ir aptuveni 600 miljoni eiro, izmaksās piedaloties arī Bavārijas brīvvalstij.

Visu plānošanas procesu pavada vadības komiteja, kas apvieno visus iesaistītos partnerus. Deutsche Bahn tagad ir uzticēts provizoriskais, projekts un apstiprināšanas plānošana nākamajiem 5,5 gadiem. Pasākumu ietvaros tiks izveidotas jaunas pieturas arī Ulm-Messe, Aalen Süd un Oberkochen Süd, kas vēl vairāk uzlabos piedāvājumu.

Pareizs solis reģionam

Brencbāņa paplašināšana un elektrifikācija neapšaubāmi ir liels solis uz priekšu reģionam, palielinot dzelzceļa transporta pievilcību un palīdzot mazināt spiedienu uz citiem transporta veidiem. Dzelzceļam ir galvenā loma klimata aizsardzībā un ilgtspējīgas mobilitātes veicināšanā. "Te tiešām kaut kas notiek," saka Hermanis, un to jūt arī iedzīvotāji, kuri cer uz labākiem transporta savienojumiem.

Vēlākais tuvāko gadu laikā Brencbāns būs ne tikai nozīmīgs transporta līdzeklis, bet arī uz nākotni vērstas infrastruktūras attīstības piemērs. Ikvienam, kurš dzīvo reģionā vai ceļo pa šo reģionu, pašreiz plānotais noteikti atstās pozitīvu iespaidu. Ar tik labām satiksmes plānošanas prasmēm uz priekšu var raudzīties tikai ar optimismu.