Традиционната компания Ehinger празнува 30 години промяна в автомобилната индустрия!

Традиционната компания Ehinger празнува 30 години промяна в автомобилната индустрия!

Автомобилната индустрия е в преход. Това развитие се прилага не само на глобално ниво, но и за местни компании като компанията Ehingen Auto- und Motorradteile Kuhn, която може да напише забележителна история на успеха 30 години след основаването си. Основателят на компанията Оливър Кун, страстен фен на автомобилите и моторните спортове, поддържа компанията си с умения и ясен поглед върху новите възможности на силно конкурентен пазар. Както schwaebische.de съобщава, всичко започна в гараж, когато Кун направи крачката в частично самостоятелна заетост през 90-те години се осмели. Днес компанията доставя около 30 сервиза, както и индустрията, търговията и общините и разшири портфолиото си, за да включи нови бизнес области като продажба на ремаркета и отдаване под наем.

Кун, който започва кариерата си като механик на селскостопански машини и по-късно работи за Бундесвера като авиомеханик, осъзнава предизвикателствата на индустрията рано. В момента той дава работа на 14 души и е станал партньор в групата за автомобилни части „Car“, асоциация за търговци на авточасти в Европа. Около 60 процента от продажбите идват от бизнеса, докато 40 процента идват от частни клиенти. Основният дял от продажбите е на класическата автомобилна батерия.

Цялостна промяна в автомобилната индустрия

Но автомобилната индустрия е изправена пред всеобхватна промяна, водена от разрушителни сили и мегатенденции като свързаност, електромобилност и устойчивост. Според ey.com, екосистемата на мобилността се променя: конвенционалните превозни средства все повече се заменят от софтуерно дефинирани превозни средства. Софтуерът и данните вече представляват около половината от стойността на иновативните превозни средства. Това означава, че търсенето на цифрови решения и нови услуги за мобилност се увеличава. Тони и Форд намаляват преминаването си към електрификация, докато в същото време компании като Tesla и китайски производители като BYD печелят позиции.

Предизвикателствата са големи: настоящите правила и разпоредби създават допълнителен натиск, но същевременно разкриват възможности. Оливър Кун вижда електронната мобилност като бъдеща възможност за растеж и планира съответно да разшири своята гама от двигатели с вътрешно горене, хибриди и електронни автомобили. В крайна сметка търсенето на електрически автомобили в Европа показва колебания, както отбелязва statista.com.

Нови стратегии за бъдещето

За да отговори на променящите се нужди на пазара, Kuhn обмисля разширяване на местоположението си. По този начин той иска да бъде подготвен за бъдещи предизвикателства, докато в същото време индустрията се бори с намаляващите маржове на печалба. AI става все по-важен при разработването на превозни средства, например при разработването на автономни превозни средства или цифрово оборудване. Фокусът е и върху търсенето на батерии, полупроводници и софтуер.

В обобщение, примерът на Auto- und Motorradteile Kuhn показва колко е важно да се реагира на промените и да се прокарва нов път. Във време, когато автомобилната индустрия се развива бързо, принципът „ако не вървиш в крак с времето, вървиш в крак с времето“ не може да бъде по-подходящ. С ясен план и поглед към бъдещето Kuhn изглежда добре подготвен да бъде успешен през следващите 30 години.