¡La tradicional empresa Ehinger celebra 30 años de cambios en la industria automotriz!

¡La tradicional empresa Ehinger celebra 30 años de cambios en la industria automotriz!

La industria automotriz está en transición. Este desarrollo se aplica no sólo a nivel mundial, sino también para empresas locales como la empresa Auto- und Motorradteile Kuhn de Ehingen, que puede escribir una notable historia de éxito 30 años después de su fundación. El fundador de la empresa, Oliver Kuhn, un apasionado de los coches y los deportes de motor, ha mantenido su empresa con habilidad y una visión clara de nuevas oportunidades en un mercado altamente competitivo. Como informa schwaebische.de todo empezó en un garaje Cuando Kuhn dio el paso hacia el autoempleo parcial en los años 90, se atrevió. Actualmente, la empresa abastece a unos 30 talleres, así como a la industria, el comercio y los municipios y ha ampliado su cartera con nuevas áreas de negocio, como la venta y el alquiler de remolques.

Kuhn, que comenzó su carrera como mecánico de maquinaria agrícola y luego trabajó para la Bundeswehr como mecánico de aviones, reconoció desde el principio los desafíos del sector. Actualmente emplea a 14 personas y se ha convertido en socio del grupo de repuestos para automóviles “Car”, una asociación de distribuidores de repuestos para automóviles en Europa. Alrededor del 60 por ciento de las ventas provienen de empresas, mientras que el 40 por ciento proviene de clientes privados. La batería de coche clásico representa la mayor parte de las ventas.

Cambio integral en la industria del automóvil

Pero la industria automotriz se enfrenta a un cambio integral, impulsado por fuerzas disruptivas y megatendencias como la conectividad, la electromovilidad y la sostenibilidad. Según ey.com, el ecosistema de la movilidad está cambiando: los vehículos convencionales están siendo sustituidos cada vez más por vehículos definidos por software. El software y los datos representan ya alrededor de la mitad del valor de los vehículos innovadores. Esto significa que la demanda de soluciones digitales y nuevos servicios de movilidad está aumentando. Tony y Ford están reduciendo su transición hacia la electrificación, mientras que, al mismo tiempo, empresas como Tesla y fabricantes chinos como BYD están ganando terreno.

Los desafíos son grandes: las normas y regulaciones actuales crean una presión adicional, pero también abren oportunidades. Oliver Kuhn ve la movilidad eléctrica como una oportunidad de crecimiento futuro y planea ampliar en consecuencia su gama de motores de combustión, híbridos y coches eléctricos. Al fin y al cabo, la demanda de coches eléctricos en Europa muestra fluctuaciones, como también señala statista.com.

Nuevas estrategias para el futuro

Para responder a las necesidades cambiantes del mercado, Kuhn está considerando ampliar su ubicación. De esta manera quiere estar preparado para los desafíos futuros, mientras que al mismo tiempo la industria lucha contra unos márgenes de beneficio cada vez menores. La IA está adquiriendo cada vez más importancia en el desarrollo de vehículos, por ejemplo en el desarrollo de vehículos autónomos o equipos digitales. La atención se centra también en la demanda de baterías, semiconductores y software.

En resumen, el ejemplo de Auto- und Motorradteile Kuhn muestra lo importante que es reaccionar a los cambios y abrir nuevos caminos. En una época en la que la industria del automóvil se está desarrollando rápidamente, el principio “si no te adaptas a los tiempos, te adaptas a los tiempos” no podría ser más apropiado. Con un plan claro y la vista puesta en el futuro, Kuhn parece estar bien equipado para tener éxito en los próximos 30 años.