Ehingerin perinteinen yritys juhlii 30-vuotista muutosta autoteollisuudessa!
Tutustu autoteollisuuden muutoksiin Alb-Donaun alueella ja Kuhn-yhtiön menestystarinaan sen 30-vuotisjuhlapäivänä.

Ehingerin perinteinen yritys juhlii 30-vuotista muutosta autoteollisuudessa!
Autoteollisuus on murroksessa. Tämä kehitys ei koske vain globaalia, vaan myös paikallisia yrityksiä, kuten Ehingen-yhtiö Auto- und Motorradteile Kuhn, joka voi kirjoittaa merkittävän menestystarinan 30 vuotta perustamisensa jälkeen. Yrityksen perustaja Oliver Kuhn, intohimoinen auto- ja moottoriurheilufani, on ylläpitänyt yritystään taidolla ja selkeällä näkemyksellä uusista mahdollisuuksista erittäin kilpailluilla markkinoilla. Kuten schwaebische.de raporteissa, kun kaikki alkoi Kuhn otti askeleen osittaiseen itsenäiseen ammatinharjoittamiseen 1990-luvulla. Nykyään yritys toimittaa noin 30 konepajalle sekä teollisuudelle, kaupalle ja kunnille ja on laajentanut tuotevalikoimaansa uusille liiketoiminta-alueille, kuten perävaunujen myyntiin ja vuokraukseen.
Uransa maatalouskonemekaanikkona aloittanut ja myöhemmin Bundeswehrin palveluksessa lentokonemekaanikkona työskennellyt Kuhn ymmärsi alan haasteet varhain. Hän työllistää tällä hetkellä 14 henkilöä, ja hänestä on tullut kumppani autonosien ryhmässä "Car", joka on Euroopan autonosien jälleenmyyjien yhdistys. Noin 60 prosenttia myynnistä tulee yrityksiltä ja 40 prosenttia yksityisiltä asiakkailta. Klassisen auton akku muodostaa suurimman osan myynnistä.
Kokonaisvaltainen muutos autoteollisuudessa
Mutta autoteollisuudessa on edessään kattava muutos, jota ohjaavat häiritsevät voimat ja megatrendit, kuten liitettävyys, sähköinen liikkuvuus ja kestävyys. ey.com mukaan liikkuvuuden ekosysteemi on muuttumassa: perinteiset ajoneuvot korvataan yhä enemmän ohjelmistolla määritellyillä ajoneuvoilla. Ohjelmistot ja data muodostavat jo noin puolet innovatiivisten ajoneuvojen arvosta. Tämä tarkoittaa, että digitaalisten ratkaisujen ja uusien liikkumispalvelujen kysyntä kasvaa. Tony ja Ford vähentävät siirtymistään sähköistykseen, samalla kun Teslan kaltaiset yritykset ja kiinalaiset valmistajat, kuten BYD, saavat jalansijaa.
Haasteet ovat suuria: nykyiset säännöt ja määräykset luovat lisäpainetta, mutta ne myös avaavat mahdollisuuksia. Oliver Kuhn näkee sähköisen liikkuvuuden tulevaisuuden kasvumahdollisuutena ja aikoo laajentaa polttomoottorien, hybridien ja sähköautojen valikoimaansa vastaavasti. Loppujen lopuksi sähköautojen kysyntä Euroopassa vaihtelee, kuten myös statista.com toteaa.
Uusia strategioita tulevaisuutta varten
Vastatakseen muuttuviin markkinoiden tarpeisiin Kuhn harkitsee sijaintinsa laajentamista. Tällä tavoin hän haluaa valmistautua tuleviin haasteisiin, samalla kun ala kamppailee laskevien voittomarginaalien kanssa. Tekoälystä on tulossa yhä tärkeämpi ajoneuvokehityksessä, esimerkiksi autonomisten ajoneuvojen tai digitaalisten laitteiden kehittämisessä. Painopiste on myös paristojen, puolijohteiden ja ohjelmistojen kysynnässä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Auto- und Motorradteile Kuhnin esimerkki osoittaa, kuinka tärkeää on reagoida muutoksiin ja avata uutta. Aikana, jolloin autoteollisuus kehittyy nopeasti, periaate "jos et kulje ajan mukana, kuljet ajan mukana" ei voisi olla sopivampi. Selkeä suunnitelma ja katse tulevaisuuteen Kuhn näyttää olevan hyvin varustettu menestyäkseen seuraavien 30 vuoden aikana.