Tradicionalna tvrtka Ehinger slavi 30 godina promjena u automobilskoj industriji!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Otkrijte promjene u automobilskoj industriji u okrugu Alb-Donau i priču o uspjehu tvrtke Kuhn na 30. obljetnicu.

Entdecken Sie den Wandel der Automobilbranche im Alb-Donau-Kreis und die Erfolgsgeschichte der Firma Kuhn zum 30-jährigen Bestehen.
Otkrijte promjene u automobilskoj industriji u okrugu Alb-Donau i priču o uspjehu tvrtke Kuhn na 30. obljetnicu.

Tradicionalna tvrtka Ehinger slavi 30 godina promjena u automobilskoj industriji!

Automobilska industrija je u tranziciji. Ovaj razvoj ne vrijedi samo na globalnoj razini, već i za lokalne tvrtke kao što je tvrtka Auto- und Motorradteile Kuhn iz Ehingena, koja može napisati izvanrednu priču o uspjehu 30 godina nakon svog osnivanja. Osnivač tvrtke Oliver Kuhn, strastveni obožavatelj automobila i motosportova, održao je svoju tvrtku vještinom i jasnim pogledom na nove mogućnosti na visoko konkurentnom tržištu. Kako schwaebische.de izvještava, sve je počelo u garaži kada je Kuhn napravio korak u djelomično samozapošljavanje 1990-ih usudio. Danas tvrtka opskrbljuje oko 30 radionica, kao i industriju, trgovinu i općine, a proširila je svoj portfelj na nova poslovna područja kao što su prodaja i iznajmljivanje prikolica.

Kuhn, koji je započeo svoju karijeru kao mehaničar poljoprivrednih strojeva, a kasnije je radio za Bundeswehr kao zrakoplovni mehaničar, rano je prepoznao izazove industrije. Trenutno zapošljava 14 ljudi i postao je partner u grupi autodijelova “Car”, udruženju trgovaca autodijelova u Europi. Oko 60 posto prodaje dolazi od poduzeća, dok 40 posto dolazi od privatnih kupaca. Glavni udio u prodaji čini klasični akumulator.

Sveobuhvatna promjena u automobilskoj industriji

No, automobilska industrija suočava se sa sveobuhvatnom promjenom, potaknutom razornim silama i megatrendovima kao što su povezanost, elektromobilnost i održivost. Prema ey.com, ekosustav mobilnosti se mijenja: konvencionalna vozila sve više zamjenjuju softverski definirana vozila. Softver i podaci već čine oko polovicu vrijednosti inovativnih vozila. To znači da je potražnja za digitalnim rješenjima i novim uslugama mobilnosti u porastu. Tony i Ford smanjuju svoj prelazak na elektrifikaciju, dok u isto vrijeme tvrtke poput Tesle i kineski proizvođači poput BYD-a jačaju.

Izazovi su veliki: postojeća pravila i propisi stvaraju dodatni pritisak, ali otvaraju i mogućnosti. Oliver Kuhn vidi e-mobilnost kao buduću priliku za rast i u skladu s tim planira proširiti svoju ponudu motora s unutarnjim izgaranjem, hibrida i e-automobila. Uostalom, potražnja za električnim automobilima u Europi pokazuje fluktuacije, kao što statista.com također primjećuje.

Nove strategije za budućnost

Kako bi odgovorio na promjenjive potrebe tržišta, Kuhn razmatra proširenje svoje lokacije. Na taj se način želi pripremiti za buduće izazove, dok se u isto vrijeme industrija bori s padom profitnih marži. AI postaje sve važniji u razvoju vozila, primjerice u razvoju autonomnih vozila ili digitalne opreme. Fokus je također na potražnji za baterijama, poluvodičima i softverom.

Ukratko, primjer Auto- und Motorradteile Kuhn pokazuje koliko je važno reagirati na promjene i otvoriti novi put. U vrijeme kada se automobilska industrija ubrzano razvija, princip “ako ne ideš u korak s vremenom, ideš u korak s vremenom” ne može biti prikladniji. S jasnim planom i pogledom na budućnost, čini se da je Kuhn dobro opremljen za uspjeh u sljedećih 30 godina.