L'azienda tradizionale Ehinger festeggia 30 anni di cambiamenti nel settore automobilistico!

L'azienda tradizionale Ehinger festeggia 30 anni di cambiamenti nel settore automobilistico!

L’industria automobilistica è in transizione. Questo sviluppo vale non solo a livello globale, ma anche per le aziende locali come la società Auto- und Motorradteile Kuhn di Ehingen, che può scrivere una straordinaria storia di successo 30 anni dopo la sua fondazione. Il fondatore dell'azienda Oliver Kuhn, appassionato di automobili e di sport motoristici, ha gestito la sua azienda con competenza e una visione chiara delle nuove opportunità in un mercato altamente competitivo. Come riporta schwaebische.de, tutto iniziò in un garage quando Kuhn fece il passo verso un lavoro autonomo parziale nel Gli anni '90 hanno osato. Oggi l'azienda fornisce circa 30 officine, industria, commercio e comuni e ha ampliato il proprio portafoglio con nuovi settori di attività come la vendita e il noleggio di rimorchi.

Kuhn, che iniziò la sua carriera come meccanico di macchine agricole e successivamente lavorò per la Bundeswehr come meccanico aeronautico, riconobbe presto le sfide del settore. Attualmente impiega 14 persone ed è diventato partner del gruppo di ricambi auto “Car”, un'associazione per i rivenditori di ricambi auto in Europa. Circa il 60% del fatturato proviene da aziende, mentre il 40% da clienti privati. La batteria per auto d’epoca rappresenta la quota principale delle vendite.

Cambiamento globale nel settore automobilistico

Ma l’industria automobilistica si trova ad affrontare un cambiamento globale, guidato da forze dirompenti e megatrend come la connettività, l’elettromobilità e la sostenibilità. Secondo ey.com, l’ecosistema della mobilità sta cambiando: i veicoli convenzionali vengono sempre più sostituiti da veicoli definiti dal software. Software e dati rappresentano già circa la metà del valore dei veicoli innovativi. Ciò significa che la domanda di soluzioni digitali e di nuovi servizi di mobilità è in aumento. Tony e Ford stanno ridimensionando il passaggio all’elettrificazione, mentre allo stesso tempo aziende come Tesla e produttori cinesi come BYD stanno guadagnando terreno.

Le sfide sono grandi: le norme e i regolamenti attuali creano ulteriore pressione, ma aprono anche opportunità. Oliver Kuhn vede la mobilità elettrica come un’opportunità di crescita futura e prevede di espandere di conseguenza la sua gamma di motori a combustione, ibridi ed auto elettriche. Dopotutto, la domanda di auto elettriche in Europa mostra delle fluttuazioni, come nota anche statista.com.

Nuove strategie per il futuro

Per rispondere alle mutevoli esigenze del mercato, Kuhn sta valutando la possibilità di espandere la propria sede. In questo modo vuole essere preparato per le sfide future, mentre allo stesso tempo il settore è alle prese con un calo dei margini di profitto. L’intelligenza artificiale sta diventando sempre più importante nello sviluppo dei veicoli, ad esempio nello sviluppo di veicoli autonomi o di apparecchiature digitali. L'attenzione è rivolta anche alla domanda di batterie, semiconduttori e software.

In sintesi, l’esempio di Auto- und Motorradteile Kuhn mostra quanto sia importante reagire ai cambiamenti e aprire nuove strade. In un'epoca in cui l'industria automobilistica si sta sviluppando rapidamente, il principio “se non ti muovi con i tempi, ti muovi con i tempi” non potrebbe essere più appropriato. Con un piano chiaro e uno sguardo rivolto al futuro, Kuhn sembra ben attrezzato per avere successo nei prossimi 30 anni.