Compania tradițională Ehinger sărbătorește 30 de ani de schimbare în industria auto!

Compania tradițională Ehinger sărbătorește 30 de ani de schimbare în industria auto!

Industria auto este în tranziție. Această dezvoltare se aplică nu doar la nivel global, ci și pentru companiile locale precum compania Ehingen Auto- und Motorradteile Kuhn, care poate scrie o poveste de succes remarcabilă la 30 de ani de la înființare. Fondatorul companiei Oliver Kuhn, un pasionat de mașini și sporturi cu motor, și-a menținut compania cu pricepere și cu o viziune clară asupra noilor oportunități pe o piață extrem de competitivă. Așa cum schwaebische.de, Kuhn a început să se autoangajeze într-un pas în garaj. anii 1990 au îndrăznit. Astăzi, compania furnizează aproximativ 30 de ateliere, precum și industrie, comerț și municipalități și și-a extins portofoliul pentru a include noi domenii de afaceri, cum ar fi vânzarea și închirierea de remorci.

Kuhn, care și-a început cariera ca mecanic de mașini agricole și mai târziu a lucrat pentru Bundeswehr ca mecanic de avioane, a recunoscut devreme provocările industriei. În prezent, are 14 angajați și a devenit partener în grupul de piese auto „Car”, o asociație pentru dealerii de piese auto din Europa. Aproximativ 60% din vânzări provin de la companii, în timp ce 40% provin de la clienți privați. Bateria auto clasică reprezintă ponderea principală din vânzări.

Schimbare cuprinzătoare în industria auto

Însă industria auto se confruntă cu schimbări cuprinzătoare, conduse de forțe perturbatoare și megatendințe precum conectivitatea, electromobilitatea și sustenabilitatea. Potrivit ey.com, ecosistemul mobilității se schimbă: vehiculele convenționale sunt din ce în ce mai mult înlocuite cu vehicule definite de software. Software-ul și datele reprezintă deja aproximativ jumătate din valoarea vehiculelor inovatoare. Aceasta înseamnă că cererea pentru soluții digitale și noi servicii de mobilitate este în creștere. Tony și Ford își reduc trecerea la electrificare, în timp ce, în același timp, companii precum Tesla și producători chinezi precum BYD câștigă teren.

Provocările sunt mari: regulile și reglementările actuale creează o presiune suplimentară, dar deschid și oportunități. Oliver Kuhn vede mobilitatea electrică ca pe o oportunitate de creștere viitoare și intenționează să-și extindă gama de motoare cu combustie, hibrizi și mașini electrice în consecință. La urma urmei, cererea de mașini electrice în Europa prezintă fluctuații, după cum notează și statista.com.

Noi strategii pentru viitor

Pentru a răspunde nevoilor pieței în schimbare, Kuhn ia în considerare extinderea locației sale. În acest fel, el vrea să fie pregătit pentru provocările viitoare, în timp ce industria se luptă cu marjele de profit în scădere. AI devine din ce în ce mai importantă în dezvoltarea vehiculelor, de exemplu în dezvoltarea vehiculelor autonome sau a echipamentelor digitale. Accentul se pune și pe cererea de baterii, semiconductori și software.

Pe scurt, exemplul Auto- und Motorradteile Kuhn arată cât de important este să reacționăm la schimbări și să deschidem noi drumuri. Într-o perioadă în care industria auto se dezvoltă rapid, principiul „dacă nu te miști cu vremurile, te miști cu vremurile” nu ar putea fi mai potrivit. Cu un plan clar și un ochi pe viitor, Kuhn pare bine echipat pentru a avea succes în următorii 30 de ani.