Tradičná spoločnosť Ehinger oslavuje 30 rokov zmien v automobilovom priemysle!

Tradičná spoločnosť Ehinger oslavuje 30 rokov zmien v automobilovom priemysle!

Automobilový priemysel prechádza transformáciou. Tento vývoj platí nielen na globálnej úrovni, ale aj pre lokálne spoločnosti, ako je Ehingenská spoločnosť Auto- und Motorradteile Kuhn, ktorá môže 30 rokov po svojom založení napísať pozoruhodný príbeh úspechu. Zakladateľ spoločnosti Oliver Kuhn, vášnivý fanúšik automobilov a motoristického športu, udržiava svoju spoločnosť zručne a s jasným pohľadom na nové príležitosti na vysoko konkurenčnom trhu. Ako uvádza [schwaebische.de](https://www.schwaebische.de/regional/ulm-alb-donau/ehingen/zu-hause-in-der-garage-fing-alles-an-laengst-ist-ein-streiches-unternehmen-daraus-gewoden-39863 v garáži, všetko563) Kuhn podnikol krok k čiastočnej samostatnej zárobkovej činnosti v 90. rokoch minulého storočia. Dnes spoločnosť zásobuje okolo 30 dielní, ako aj priemyslu, obchodu a samosprávy a svoje portfólio rozšírila o nové obchodné oblasti ako predaj a prenájom prívesov.

Kuhn, ktorý začal svoju kariéru ako mechanik poľnohospodárskych strojov a neskôr pracoval pre Bundeswehr ako letecký mechanik, rozpoznal výzvy tohto odvetvia už od začiatku. V súčasnosti zamestnáva 14 ľudí a stal sa partnerom v skupine autodielov „Car“, združení predajcov autodielov v Európe. Približne 60 percent tržieb pochádza od podnikov, zatiaľ čo 40 percent pochádza od súkromných zákazníkov. Hlavný podiel na predaji má klasická autobatéria.

Komplexná zmena v automobilovom priemysle

Automobilový priemysel však čelí komplexnej zmene, ktorú poháňajú rušivé sily a megatrendy, akými sú konektivita, elektromobilita a udržateľnosť. Podľa ey.com sa ekosystém mobility mení: konvenčné vozidlá sú čoraz viac nahrádzané softvérovo definovanými vozidlami. Softvér a dáta už tvoria približne polovicu hodnoty inovatívnych vozidiel. To znamená, že dopyt po digitálnych riešeniach a nových službách mobility sa zvyšuje. Tony a Ford zmenšujú svoj posun k elektrifikácii, zatiaľ čo spoločnosti ako Tesla a čínski výrobcovia ako BYD získavajú pôdu pod nohami.

Výzvy sú veľké: súčasné pravidlá a nariadenia vytvárajú dodatočný tlak, no zároveň otvárajú príležitosti. Oliver Kuhn vidí e-mobilitu ako príležitosť budúceho rastu a plánuje zodpovedajúcim spôsobom rozšíriť svoju ponuku spaľovacích motorov, hybridov a elektrických áut. Koniec koncov, dopyt po elektromobiloch v Európe vykazuje výkyvy, ako uvádza aj statista.com.

Nové stratégie do budúcnosti

S cieľom reagovať na meniace sa potreby trhu Kuhn zvažuje rozšírenie svojho sídla. Týmto spôsobom chce byť pripravený na budúce výzvy, pričom toto odvetvie zároveň zápasí s klesajúcimi ziskovými maržami. Umelá inteligencia sa stáva čoraz dôležitejšou pri vývoji vozidiel, napríklad pri vývoji autonómnych vozidiel alebo digitálnych zariadení. Pozornosť sa sústreďuje aj na dopyt po batériách, polovodičoch a softvéri.

Stručne povedané, príklad Auto- und Motorradteile Kuhn ukazuje, aké dôležité je reagovať na zmeny a prelomiť novú úroveň. V čase, keď sa automobilový priemysel rýchlo rozvíja, nemôže byť zásada „ak nejdeš s dobou, ideš s dobou“ vhodnejšia. S jasným plánom a pohľadom do budúcnosti sa Kuhn zdá byť dobre vybavený na to, aby bol úspešný v nasledujúcich 30 rokoch.