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Benzinpreise im Aufwind: Sorgen um höhere Kosten in Baden-Württemberg!
Baden-Württemberg plant eine Regelung zur Begrenzung der Benzinpreise. Experten warnen vor möglichen Erhöhungen und diskutieren Auswirkungen.
Benzinpreise im Aufwind: Sorgen um höhere Kosten in Baden-Württemberg!
In der aktuellen Diskussion um die Spritpreise in Deutschland zeichnet sich eine entscheidende Veränderung ab. Eine geplante Regelung aus Baden-Württemberg könnte bald landesweit eingeführt werden und sieht vor, dass Benzinpreise künftig nur noch einmal täglich steigen dürfen. Dies wird in unserem Nachbarland Österreich bereits praktiziert und soll demnächst auch für Deutschland gelten. Doch der ADAC ist bereits auf die Barrikaden gegangen und warnt, dass diese Maßnahme zu einer spürbaren Erhöhung der Spritpreise führen könnte. Der ADAC-Kraftstoffmarktexperte Christian Laberer äußerte in einem aktuellen Bericht der Tagesschau ernste Bedenken, dass Autofahrer am Ende mehr zahlen könnten, wenn die Preisanpassung auf einmal täglich beschränkt wird.
Das derzeitige System in Deutschland erlaubt es Autofahrern, vom stetigen Preisspiel zu profitieren – vor allem, wenn sie ihre Tanks zu günstigeren Tageszeiten auffüllen. „Wer abends tankt, kann oft richtig sparen“, so Laberer weiter. In Österreich allerdings sind die günstigsten Tankzeiten weit weniger flexibel, wobei der ideale Zeitpunkt um 12 Uhr mittags liegt und somit für viele Berufstätige unpraktisch ist. Trotz dieser scheinbar nachteiligen Regelung sind die Spritpreise in Österreich im Durchschnitt niedriger als in Deutschland, was vor allem an den dortiger niedrigeren Steuern auf Kraftstoffe liegt.
Steigende CO2-Preise als zusätzlicher Kostenfaktor
Das Augenmerk richtet sich zudem auf die voraussichtlichen Preissteigerungen, die durch eine Erhöhung des CO2-Preises ab 2027 in Deutschland eintreten könnten. Wie die ZDF heute berichtet, erwartet der ADAC, dass der CO2-Preis schneller steigen wird als in den Vorjahren. Diese Entwicklung könnte die Spritpreise zusätzlich um bis zu 19 Cent pro Liter in die Höhe treiben, abhängig vom Fortschritt beim Klimaschutz.
Ab dem 1. Januar 2024 wird der CO2-Preis bereits von 45 auf 55 Euro pro Tonne emittierten Kohlendioxid erhöht. Für 2025 und 2026 sind ferner Preissteigerungen von maximal 3 Cent pro Liter Benzin und 3,1 Cent pro Liter Diesel prognostiziert. Diese Erhöhungen dauern an, da die Bundesregierung bis 2045 klimaneutral werden möchte – ein Ziel, das eine drastische Reduzierung fossiler Brennstoffe im Verkehrssektor erfordert.
Reaktionen und künftige Maßnahmen
Der ADAC fordert angesichts der steigenden Kosten ein Klimageld als Ausgleich für einkommensschwache Verbraucher sowie eine dauerhafte Erhöhung der Pendlerpauschale, um besonders belastete Pendler zu unterstützen. Diese Diskussion wird auch in den Wahlprogrammen der Parteien geführt, da immer mehr Menschen von der Preisanpassung betroffen sind.
Die kommenden Monate versprechen, spannend zu werden, da die politische Landschaft in Deutschland die Weichen für die künftigen Spritpreise und die umgebenden Regelungen stellen will. Autofahrer sollten sich jedoch gut überlegen, wann der beste Zeitpunkt zum Tanken ist, um der Entwicklung der Preise bestmöglich entgegenzuwirken. Ob die geplante Regelung, die auf den ersten Blick als Schutzmaßnahme erscheint, tatsächlich den gewünschten Effekt hat, bleibt abzuwarten.