Karlsrūes/Bādenbādenes lidosta slēgta uz 30 minūtēm drona dēļ!

Karlsrūes/Bādenbādenes lidosta slēgta uz 30 minūtēm drona dēļ!

Pagājušās sestdienas rītā Karlsrūes/Bādenbādenes lidostā notika negaidīts incidents: operācijas bija jāpārtrauc uz aptuveni 30 minūtēm drona novērojuma dēļ. Kaimiņu kopienas iedzīvotāji brīdināja policiju, kad pamanīja nezināmu lidmašīnu netālu no skrejceļiem. Neatliekamās palīdzības dienesti, tostarp policijas helikopters, varēja īslaicīgi novērot ierīci, pirms tā beidzot pazuda. Precīza drona izcelsme un operators joprojām nav skaidrs. Slēgšana tika pasūtīta kā piesardzības pasākums, lai nodrošinātu gaisa telpas drošību, un tas bija pirmais šāda veida novērojums lidostā, kas prasīja šādu rīcību. Lidmašīnu, kas bija ceļā no Sofijas, nācās novirzīt uz Strasbūru. Kanclers Merzs lidostā nolaidās stundu pēc slēgšanas, taču ierobežojumi viņu vairs neskāra. Pēc policijas domām, nekas neliecina par saistību starp viņa vizīti un incidentu.

Taču incidents Karlsrūē nav atsevišķs gadījums. Kā ziņo DLR, bezpilota lidaparātu novērojumu skaits lidostu tuvumā kopumā pieaug. Sistemātisks novērtējums par 2024. gadu ir parādījis, ka Vācijas lidostās tika ziņots par 118 bezpilota lidaparātu incidentiem, no kuriem deviņi izraisīja lidojumu darbību pilnīgu pārtraukšanu. Tas radīja aptuveni 500 000 eiro lielus ekonomiskos zaudējumus. Vidēji šīs pilnās slēgšanas ilga aptuveni 32 minūtes, un daži incidenti pat paralizēja gaisa satiksmi uz vairāk nekā stundu.

Satraucoša tendence

Lai uzsvērtu situācijas steidzamību: Dronu novērojumu skaits ir vairāk nekā divas reizes lielāks nekā iepriekšējā gadā. Lejassaksijā no janvāra līdz septembrim policija kopumā fiksējusi 272 novērojumus – salīdzinājumam: 2024. gadā bija tikai 131 gadījums. Ņemot vērā šo notikumu attīstību, iekšlietu ministre Daniela Bērensa aicina pastiprināt tehniskos pasākumus, jo esošās aizsardzības sistēmas nenodrošina nepieciešamo aizsardzību pret bezpilota lidaparātu apdraudējumiem. Šobrīd pieaugošās problēmas risināšanai jaunām aizsardzības tehnoloģijām reģistrēti 7 miljoni eiro.

Pieaugošais dronu novērojumu skaits met arī ekonomisko ēnu uz gaisa satiksmi. Lidostu operatori un aviokompānijas saskaras ne tikai ar laika aizkavēšanos, bet arī ar iespējamiem attēla bojājumiem darbības pārtraukšanas dēļ. DLR noteikusi, ka šādu incidentu ekonomisko ietekmi nevajadzētu novērtēt par zemu. Nākotnē var būt nepieciešami vēl stingrāki noteikumi un agrīnas atklāšanas sistēmas, lai aizsargātu kritisko infrastruktūru, piemēram, lidostas, un lai nevajadzīgi neapdraudētu lidojumu darbību.

Sabiedrība tiek aicināta būt modra un nekavējoties ziņot par novērojumiem, kas saistīti ar drošību. Attīstība joprojām ir aizraujoša, un ir jāredz, kā atbildīgie reaģēs uz pastāvīgajiem izaicinājumiem aviācijā.