Баден-Вюртемберг планира да забрани такситата за родители: училищни улици за деца!

Баден-Вюртемберг планира да забрани такситата за родители: училищни улици за деца!

Глътка свеж въздух лъха в транспортната политика в Германия. Днес, 9 юли 2025 г., темата за „родителските таксита“ е във фокуса на Баден-Вюртемберг, където се обмисля забрана за оставяне на деца пред училищата. Силно RTL Министерството на транспорта планира забрана, която да забрани на родителите да оставят или взимат децата си с кола директно пред училище. Но все още се чака официално потвърждение, както съобщиха от министерството при поискване.

В този контекст трябва да се насърчава въвеждането на т.нар. училищни улици. Тези улици могат да бъдат временно затворени в началото и в края на учебните часове, за да могат децата да пътуват безопасно до училище. Министър Винфрид Херман от Зелената партия си постави за цел да създаде училищни улици на подходящи училищни места навсякъде. Решението за това обаче е на местните власти, които са изправени пред предизвикателства, особено що се отнася до безопасността на учениците.

Училищните улици като решение за безопасна среда

Необходимостта от училищни улици се илюстрира от настоящата пътна обстановка. Според Федералната статистическа служба около 20 500 деца на възраст между 6 и 14 години са били ранени при пътнотранспортни произшествия през 2022 г. - тревожен сигнал. Само една пета от тези пострадали деца са били пеша, докато мнозинството са претърпели злополука, докато са карали велосипед или в кола. Експертът по трафика Саймън Хьонер подчертава, че най-безопасният начин децата да стигнат до училище е пеша, което е силно застрашено от настоящата ситуация.

Проучване на Forsa показва, че около една четвърт от родителите водят децата си на училище с кола, което води до увеличен трафик и задръствания. Тази пътна ситуация не само крие риск за децата, но и разочарова жителите. Интересното е, че 86 процента от анкетираните отказват учениците от началното училище да пътуват до училище с кола, докато само 19 процента намират за опасно да пътуват пеша или с велосипед. Друга причина за шофиране е липсата на време и лошият достъп до мрежата на градския транспорт.

Първи тестови проекти в Кьолн и други градове

Концепцията за училищни улици вече се тества активно в Кьолн. До Великденските празници ще бъдат извършени пробни пускания в четири училища, за да се провери ефективността на мярката. В други градове, като например Франкфурт на Майн, вече беше доказано, че пилотен проект за въвеждане на училищни улици е довел до намаляване на родителските таксита и по този начин до по-безопасна среда за децата.

Но разпоредбите за училищните улици в Германия досега бяха неясни. Докато правната рамка все още не е изготвена у нас, стотици училищни улици вече са създадени в други европейски градове като Париж. Тук безопасността на децата по пътя към училище се поддържа и активно подкрепя чрез концепцията за училищна улица. Министерството на Северен Рейн-Вестфалия предлага да се въведат училищни улици чрез частично затваряне на пътища, за да се даде възможност на родителите и децата да имат по-безопасен маршрут до училище.

Тези мерки и инициативи показват, че пътната безопасност играе все по-важна роля за децата в Германия. Следователно дискусията за забраната на родителските таксита и въвеждането на училищни улици може да се разглежда като малка, но важна стъпка в правилната посока. Времето ще покаже дали тези мерки могат да бъдат приложени дългосрочно и повсеместно.